Gleitscheibe Kupplungskorb MBR 17x24x0.3mm Puch E50

Umbaukit Kupplung Puch E50 High End Aramid Clutch (Kupfer-Sinter)

3 gehärtete M6x25 Schrauben für die Befestigung der Kupplungsbacken einer KTM SX50 Kupplung. Anzugsdrehmoment: 10Nm   Lieferumfang: 3 Stück

Neu aus altem Lagerbestand zu verkaufen.   Satz Kupplungsbeläge welche passend für die originalen Puch 2 Backen Kupplungen sind.   Wird inklusive Kupplungsfeder und Schraube / Spannschraube geliefert.   Durch die lange Lagerzeit hat sich an den ...

Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5-7`000 U/min. Die Federn sind aus Edelstahl und halten bis 240 Grad Celsius ohne Ermüdung aus

Wenn man eine originale KTM SX50 Kupplungsnabe auf eine Puch Maxi Kurbelwelle montieren will, braucht es diesen Distanzring, damit man eine Mutter M10x1mm als Befestiigung montieren kann.

Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S/N 1-Gang   Material: Ölpapier Materialstärke: 0.35 mm

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Abgedrehte Version: Kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden! - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit d...

Kupplung Puch E50 original mit 3 Backen wie ab Werk verbaut, made by Surflex. Um diese Kupplung demontieren zu können, benötigen Sie einen Kupplungsabzieher Art.Nr. 16202.   Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebe&o...

Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Diese Kupplungsbeläge e...

Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn und 3 Vorspannscheiben. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 7-9`000 U/min.