Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Tretwellen-Komplettset bestehend aus der Tretachse, Führungsbuchse und verschiedenen Distanzbuchsen, passend zu diversen Solex Material: Stahl Verzinkt 1 x Führungsbuchse 83 x 24.5 mm mit beitseitigem Gewiinde 26x1 mm 1 x Tretwelle: 150 x15.8 mm 2...
Lässige Rahmen / Satteltasche aus schwarzem Kunstleder. (Made in Italy) Ideal zum versateuen von einem kleinen Schraubenzieher, Schlüssel oder sonstigen KLEINEN Gegenständen. Masse der Tasche: Länge: 16.5 cm Breite: 8.5 cm Tiefe: 3 ...
Dekospeiche welche beim Solex benötigt wird um die Deko zu betätigen. Der Dekompressor Stab wird oben im Griff (Hebel) eingehängt. Passend zu Solex 2200 V1 und 1700 Modellen.
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.