Nutmutter M6 Schaltstange 50/4

Simmerring, Wellendichtring einlippig 31,4x24,8x4mm. Für den Pedalstartmechanismus der Sachs Motoren.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 24.8mm Durchmesser aussen: 31.4mm Breite: 4mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0250 083 000

Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert.   Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren.   Breite: 76 mm Länge: 55 mm

Hauptwelle mit Scheibenrad 24Z für Fussschaltung lange Ausführung.   Passend auf 3 + 4 gang Modelle.   Gesamtlänge: 115.5mm Zähnezahl: 24 Zähne Schaltkulisse: 31.5mm   Hauptwelle Sachs 50/3+ 50/4 4 Gang LKH LFH EKF &n...

Innendeckel zur Zündung vom Fahrtwindgekühlten Sachs 50/3 Motor.

38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 38mm, Auspuffmutter M40x1,5 (Flammenrohr 32 mm) Vergaseranschluss f...

Tülle, welche bei den fussgeschaltenen Sachs 3 & 4 Gang Motoren verbaut wird.   Das Zündkabel wird durch diese Gummitülle gezogen. Somit kommt kein Wasser oder Dreck ins Innere vom Gehäuse.

Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung   Zähnezahl: 16 und 62 (wie original)   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201   Passend für 2, 3 und 4 Gang

Sicherungsblech Mutter Kupplungskorb für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1555 Durchmesser innen: 20.9mm Durchmesser aussen: 32mm

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Scheibe zu Bremshebel Sachs.   Aussendurchmesser: 32 mm Dicke: 2 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0246 010 000