Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. In der AKOA Pro Race 2 Welle kommt der polierte & verstärkte Messerpleuel mit extra dickem Pleuelauge und doppelter Schmierkerbe am hinteren und vorderen Auge zum Einsatz.
Durch die Verbesserung der Schmierung und dem hochwertigen Silberlager ist dies die perfekte Welle für Strassentuner welche etwas mehr Drehzahl im oberen Drehzahlbereich suchen.
Die Welle wiegt leer 980gramm. Weiter kommt natürlich auch bei der Pro Race 2 Racing Kurbelwelle der 16mm Hubzapfen und das verbesserte Seitliche Pleuelspiel zum Einsatz.
Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und durch das höhere Gewicht der Wangen eine Verlagerung des Drehzahlbandes in höhere Drehzahlbereiche. Drehzahlfest bis ca. 16000rpm.
Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen.
Lieferung inkl. hochwertigem Silber Kolbenbolzenlager.
Technische Details:
Die Kugellager und Simmerringe sind von bester Qualität.
16mm Hubzapfen, u. Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 980gramm
Kupplungsseitig abgesetzt für 22mm Simmering
Kupplungsseitig muss ein Wellendichtring mit den Massen 22/40/7, ArtNr: 18313 verbaut werden!
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 134900
CAF1 Silikondichtmasse. Hochwertiges Dichtmaterial für Profis. Typ. CAF1 Beständig gegen hohe Temperaturen 275°C. Speziell zur Abdichtung Dichtungen von Motoren, Kurbelgehäuse... Tube von 100 gr mit Applikator und Druckknopf.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM035.20
Fiberdichtung öleinfüllschraube Puch 1-Gang Automatik Motor Typ E 50 innen: Ø 10.3 mm aussen: Ø 14 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYHD200.10
Öleinfüllschraube lose zum Puch 1-Gang Automatik Motor Typ E 50
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 901410
Original Pocky Fussrasten-Set mit gerilltem Gummi-Überzug. Lieferumfang: 2 Stück Ebenfalls macht es sin die Fussraster mit Loctite / Schraubensicherung zu sichern.
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34687
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch E50 Motoren altes Modell. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering gara...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33485
6203 NR ZZ, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring Kupplungsseite
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36587
Diese Lagerpressbüchse dient zur Montage diverser Puch / Sachs Lager. Masse: Ø innen: 17.6 mm Tiefe der Öffnung: 86 mm Kann natürlich auch universal als Einschlagbolzen / Pressdorn verwendet werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34907
Schraner Racing Technologie...Die erste Puch Kurbelwelle im High-End Bereich. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die herkömmlichen Puch-Kurbelwellen au...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35372
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18313
Wellendichtring mit 1 Dichtlippen wir bei Puch E50 Motoren verbaut.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35374
Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39487
Set Kurbelwelle Puch E50 (44mm Hub) inkl. Zubehör (+1mm)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT791
Rito Racing Ersatzpleuel zu der oft im Tuningsektor genutzten Rito Kurbelwelle mit Ø 16 mm Hubzapfen für Puch Motoren. Hubzapfen: Ø 16 mm Länge: 90 mm Breite: 10 mm Oberes Pleuellager: 12x15xXX mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 536018
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm