Ersatz Gleitstück aus Aluminium welcher CNC gefräst wurde. Sehr passgenau und von höchster Qualität. Passend zum originalen Gasgriff der Marke Domino wie bei älteren Mofa Modellen wie Piaggio Ciao, Garelli, Minarelli etc. Bitte vor Best...
Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung. Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper. Masse: Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm Länge Dic...
Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock). Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...
Neu aus alten Lagerbestand Kupplunsgkorb Franco Morini T1 / T5 / M1. 19 Zähne NOS Kupplungsglocke Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1
Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Nachbau Kolben zu Franco Morini Motor wie z.b bei Alpha Chooper verbaut wurden. Passt auf 90% der alten original Zylinder. Ersatzkolben Alpha Chooper mit 2 Kolbenringen. Masse: Durchmesser Kolben: 38.9mm Durchmesser Kolbenbolzen: 12mm H&...
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...