Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe. Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x Dich...
Getriebewelle zu alten Piaggio Vario Getriebe welche durch eine Nut geführt werden. Erkennbar auch an der Mutter welche nach dem Freilauf montiert wird.
Diese spezielle Variomutter hat ein Bund welcher ca. 4mm weit in die Variomatik-Buchse hineingeht, damit ist sichergestellt, dass das komplette Gewinde der Kurbelwelle benutzt wird. Die Variomutter wurde eigens für die Polini Speedcontrol und Malossi Multivar entwickelt. Die Schlü...
Nach Malossi kommt nun auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt. Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...
Kompletter replica Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm
Gebrauchte originale Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend. Welle ist in einem TOP Zustand. Masse und Details der Welle: Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 11 Der Artikel welche Ihnen beim Kauf von dies...
E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen. Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...
Gebrauchte originale Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend. Welle ist in einem TOP Zustand. Masse und Details der Welle: Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 10 schrägverzahnt Der Artikel welche Ihne...