Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.
Durch die spezielle verstärkte Kevlar Mischung ertragen diese Beläge auch starke Belastungen und sind bei richtigem Umgang überaus langlebig.
ACHTUNG: Vor Montage die Kupplung bitte mindestens 6 Stunden in Öl einlegen.
BITTE denk daran das eine solche Kupplung auf den jeweiligen Motor eingestellt werden muss (Federspannung)
Alle 3 Federn möglichst gleich stark vorspannen um beste Ergebnisse zu erziehlen. Ihr könnt entweder die Umgänge zählen und so auf alle 3 Backen übertragen oder wer es perfekt haben möchte stellt jede Backe mittels Federwaage auf die exakt identische Vorspannung ein. Achtet darauf wie ihr den Kupplungskorb ausdistanziert um genügend Luft zwischen Kupplung und Kupplungskorb zu haben.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22320
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38579
Druckplatten Set zu Puch Maxi E50 Modellen. Es werden 2 Kupplungs Druckplatten mit einem Lager geliefert. somit kann selbst gewählt werden welche verbaut werden soll. Lager muss natürlich demensprechend umgebaut werden von der einen auf die andere. Grundsät...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: SCT599
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39832
Egal ob auf dem Tank, an den Seitenschützer oder auf dem Schutzblech dieser Sticker sieht an jeder Stelle auf dem Mofa/Motorrad schön aus. Der Kleber hat folgende Masse: Länge: 60mm Breite: 80mm Klebehinweis: Die vorgesehene...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35597
Kupplungsfedern Set Puch Maxi ( Abstimmset )
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36509
Federhalter zu Puch Kickstartmechanismus.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37842
Kickstarterfeder Puch für E50 Motoren mit Kickstarter Startmechanismus.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 37741
Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Diese Kupplungsbeläge e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22300
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu grei...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 36645
Passend zum Z50 Kickstarterhebel. Natüelich nur passen wenn Kickstartereinheit vorhanden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37737
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. Diese Pl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35532
5 Liter Motorex Motorenöl für Mofas mit Automatikgetriebe.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT112
Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22373
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke:2.0mm - 3 Stk. / Set - Erfolgre...