Getriebedeckel Piaggio Mono Occasion

Occasion Antriebswelle zu Piaggio Mofa Getriebe. Passend in Mono und Variomatik Getriebe. Zu beachten diese Welle ist mit Verzahnung . Bei den ganz alten Modellen gabe es diese auch mit Nut  -> eine solche Antriebswelle findest du unten verlinkt.   Masse:   L...

Occasion Vario Getriebedeckel zu Piaggio Mofa Modellen. Wird ohne Lager und Innereien geliefert.   Gewinde sind kontrolliert und in Ordung.   Zubehör wie Lagerset, Velogang und Gehäuse findest du unten im Zubehör.

1 paar Starterbacken-Federn für mono & vario Starterbacken Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 121537

Kupplungsbacken für Vario Wandler von Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer usw.   Bitte vergewissert euch vorher welche Kupplungsbacken ihr verbaut habt, es gab ab Werk 2 unterschiedliche Varianten.   Qualität von Spadaro Ricambi (S4 1514) Originale ...

Distanzscheibe zum unterlegen zwischen Seegerring und Lagerhülse bei sämtlichen Piaggio Vario Wandler-Kupplungen.   Piaggio NOS 120214   Abmessungen:   Ø innen: 10.3 mm Ø aussen: 22 mm Dicke: 1.1 mm

Simmerring 13-22-4mm *PIAGGIO* Vario Primär Getriebewelle.

Getriebezahnrad für Piaggio und Gilera Mofas, Getriebe mit schräge Verzahnung.   Grosses Ritzel 29 Zähne schräge Verzahnung. Kleines Ritzel 9 Zähne gerade Verzahnung.

Wandlerglocke aus altem Lagerbestand. Passend auf alle Piaggio Modelle mit Vario Antrieb.   Werden mit Starterbacken geliefert.

Originales 1:13.2 Piaggio Vario Getriebe. Das Getriebe wurde vom Fachmann revidiert mit Originalwerkzeug.   Folgende Teile wurden erneuert:   Lager / Simmerringe Dichtungen Schrauben Druckknopf   Das Getriebe wur...

Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe.   Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x Dich...