Kupplung Akoa Puch E50, 3 Backen (lange Beläge)

Ersatzkupplungsbacken zu Akoa Kupplungen. Können natürlich auch auf 3 Backen original Grundteller montiert werden.   Vorteile dieser Kupplungsbacken:   lange Beläge geschlitzte Beläge gelocht -> leichter harter ...

Ersatzbacken für HK Rennkupplung Anroll- sowie auch die Kickstarterausführung.

Kupplungsfedern sind bei den Puch e50 Motoren ein grosses Thema.   Auch wenn es häufig weggelassen wird sollte man bei einem frisiertem Puch auch die Kupplungsfedern ersetzen, da dies an Drehzahl und Leistung doch viel verändern kann. ( die Arbeit die Kupplung auszuba...

Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5'400-9`000 U/min. Die Federn sind aus Ventil-Federstahl.

Kickerhebel passend zu Puch Mofas. Er ist aber auch universell einsetzbar sofern die verzahnung passt.   Wird ohne Schraube geliefert (wie auf Bilder).

Passend zum Z50 Kickstarterhebel. Natüelich nur passen wenn Kickstartereinheit vorhanden.

Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren mit Kickstarter. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring.   Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Löcher auf der Kupplungsfläc...

Befestigungsmutter M10x1, speziell konstruiert für die MBR Kupplungsnabe SX50.   - Anzugsdrehmoment: 35-40 Nm - Puch Maxi E50 Kurbelwelle (M10x1mm)

Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...