Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm transparent
Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...
Scheibe zwischen oberem Lagerring und Gabelplatte montiert wird. Aussendurchmesser: 37 mm Innendurchmesser: 26.3 mm Dicke: 2,5 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 901.3935
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...
Rennkurbelwelle vom Qualitätshersteller TopRacing Wünschen Sie mehr Drehmoment und entsprechend auch Leistung, wollen oder können am Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen/-System, Auspuff nichts mehr ändern, so ist diese 44.5mm-Hub Rennkurbelwelle genau die richti...
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.
Die erste Puch Kurbelwelle, die die Bezeichnung High-End auch verdient. Die Schraner Racing Technologie Kurbelwelle ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die her...
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Pleuelaugen Ersatzbüchse Puch (für Puch Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Masse Pleuelbuchse: Aussendurchmesser: 1.96 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm Innen (roh): Ø 11.8 mm
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen. Diese preisgünsti...
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...