Keilriemen Kevlar Belt Malossi Piaggio kurz ab Jg.

Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enthält 3 Sätze mit vers...

Der Evolution-Getriebedeckel komplettiert euren getunten Motor und entlastet das Getriebe. Durch den Einsatz von hochwertigen Lagern statt Gleitlagerung im Motor und Getriebe wird der Reibungsverlust minimiert. Dies sorgt zudem für eine bessere Kraftübertragung des Getriebes und ist n...

Der Athena Budget Line Keilriemen wurde zusätzlich mit einer Lage Kevlar verstärkt, was ihm zu einer längeren Lebensdauer verhilft. Die Beschleunigungswerte sind nahezu identisch mit denen eines original Riemens.   Abmessung Zahnriemen18.5X9X814 mm   Pa...

Malossi Multivar Variatoren werden aus einer Aluminiumlegierung mit Hilfe von Diamantwerkzeugen herausgefräst um einen konstanten Reibungskoeffizient des Keilriemens zu gewährleisten,was sich sowohl auf Schlupf wie auch auf den Verschleiss positiv auswirkt.   Passend f&uu...

Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Der Kühlkranz wurde eingedreht und nicht wie bei herkömmlichen Glocken nur aufgeschrumpft. Durch 3...

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Diese sind nun auch in den umfangreichen Variatorkits erhältlich. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Zudem liegt nun jedem Kit eine Gegendruckfeder bei, d...

Wandler Top Performances Piaggio Scooter, perfekte Ergänzung zum TPR / Top Performances Variator, kann aber auch mit anderen Variatoren verwendet werden.

Die Oversize-CVT von Stage6. Im Gegensatz zu konventionellen, aus Stahl gefertigten Wandlern setzt sich die Oversize-CVT aus geschmiedeten Aluminium-Hälften zusammen, die mit Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC-Maschinen gedreht, was die ...

Die Polini 3G Evolution Kupplung besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution nun auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control, f...

Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert. Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt, dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.   Achtung: Durch die fehlenden Verzahnung kann der Elektrostarter nicht mehr benutzt werden. ...