Nutmutter M6 Schaltstange 50/4

Ersatzkolbenbolzenlager von Motoforce. Neben dem Einsatz in diversen Motoforce-Kurbelwellen auch besonders für originale Kurbelwellen geeignet.   In verschiedenen Größen erhältlich.   12x16x13mm (CPI E2, Motoforce Evolution Kurbelwelle)

Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung   Zähnezahl: 16 und 62 (wie original)   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201   Passend für 2, 3 und 4 Gang

Aufnahme für Schaltstange vom Sachs 3 Gang Motor.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0290 016 006

Simmerring einlippig 16x24x4mm mit Blechmantel. Verbaut bei Sachs 2, 3 und 4 Gang Motoren mit innenliegender Tretachse. (Tretachse durch den Motor geführt) oder bei Kurbelwelle vom Zündapp Belmondo Mofa.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 16mm Durchme...

Speziale Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für Sachs 502 und 503 Motoren (2AL CH/2BL CH)   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A3887

Anschlag Kickstarter vom Kickstartmechanismus, zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren.   Montiert wird dieser Anschlag auf der Kickerwelle. Anschlaggummi ist nicht im Lieferumfang enthalten.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0286 115 006

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000

Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird.   ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen.   Stückzahl Glieder: 28

Montagehilfe welche dich beim fixieren der Kickstarterwelle unterstützt. Ideal beim zusammenbauen eines 50/3, 50/4 Motores.   Es wird verhindert das durch die Federkraft die Welle ständig Gehäuse innwendig gezogen wird und somit die Anschlagplatte von der Lagerb...