Puch X30 Velux Vorgelegewelle (10/16Z.) occasion

Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb.   Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...

Anlaufscheibe für den Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor, Puch X30 NG2-AH Mofas.   Dieser Anlaufring wird auf den Innenring vom Freilauf montiert. Diesen findest du unten im Zubehör.   Höhe: 4.8 mm   Originale Puch Ersatzteilnummer: 321.1.13....

Originales Getrieberad vom 1. Gang der 2 Gang handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand.   Anzahl Zähne: 30 Z. geradeverzahnt   Originale Puch Ersatzteilnummer: 352.1.13.011.1

Nadellager HK1612 für ZA50 Puch Motoren.   Beim ZA50 Motor werden diese Nadellager beim Zahnrad vom 1.Gang verbaut.

Schrägzahnrad mit 66 Zähnen zu Puch Z50 Motoren. Getrieberad war original auf Puch MKll und SE2H Motoren verbaut. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand.   Mit Kicker Verzahnung.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 329.6.13.100.1

Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren.   Aus altem Puch Lagerbestand.   Aussendurchmesser: 28.05 mm Innendurchmesser: 19.44 mm Höhe: 10.00 mm   Originalnummer: 050.1.1310

Damit du deine Mutter auf der Vorgelegewelle besser lösen kannst bieten wir dir hier einen blau verzinkten Zahnradhalter an. Passend auf handgeschaltenen Puch Z50 Motoren von Puch X30 Velux Mofas / Töffli.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 350.1.70.014.1

Anlaufscheibe für den  Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor, Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Anlaufring wird auf den Innenring vom Freilauf montiert. Diesen findest du unten im Zubehör. Höhe: 4.4 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 321.1.13.647.1

MBR Stirnrad 94 Zähne, inklusive Welle für Puch Maxi E50 Motoren   - Wird für die geradeverzahnten 18Z Kupplungskorbritzel benötigt - Aus speziellem Material - 94 Zähne (mit 18:94 Übersetzung knapp gleich wie Original) - Gehärtet -...

Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...