Satz Starterbacken Variomatik Piaggio Ciao/SI

Simmerring 24/18/4 mm für die Kupplungsnabe von der Variomatik-Einheit.   Passend zu sämtlichen Piaggio Modellen mit Variomatik-Getriebe (Ciao, Si, Bravo, Boxer).   Wellendichtring:   Ø innen: 18 mm Ø aussen: 24 mm Breite: 4...

Feder welche bei Vario Kupplungsbacken verwendet werden.   1 Stk. im Lieferumfang. Insgesamt benötigst du 3 stk.

Nachbau Antriebswelle. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert.   Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt.   Masse:   Länge gesamt: 1...

Spezieller Seegerring für Piaggio Variokupplungsnaben, Kupplungsseitig unter dem Wellendichtring

Lager Nadelhülse HK1312 für Variomatik / Wandler sowie für Getriebedeckel Variowelle / Ausgangswelle von diversen Piaggio Mofas wie Ciao, Si, Bravo, Boxer.....   Ø aussen: 19 mm Ø innen: 13 mm Breite: 12 mm

Diese spezielle Variomutter hat ein Bund welcher ca. 4mm weit in die Variomatik-Buchse hineingeht, damit ist sichergestellt, dass das komplette Gewinde der Kurbelwelle benutzt wird. Die Variomutter wurde eigens für die Polini Speedcontrol und Malossi Multivar entwickelt. Die Schlü...

Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe.   Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:   1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x...

Malossi Vario Kupplungsbacken für Ø 93mm Kupplungsglocken passend für Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (Modelle mit Variomatik)   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 498321 / 249817

Getrieberad / Zahnrad mit 23 Zähnen (schrägverzahnt) passend zu sämtliche Variomatik-Getriebe. Wie zum Beisipiel auf einigen Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.

Occasion Antriebswelle zu Piaggio Mofa Getriebe. Passend in Mono und Variomatik Getriebe. Zu beachten diese Welle ist mit Verzahnung . Bei den ganz alten Modellen gabe es diese auch mit Nut  -> eine solche Antriebswelle findest du unten verlinkt.   Masse:   L...