Puch 21 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware.
Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten.
Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt.
ACHTUNG: Da es sich um einen occasion Artikel handelt kann er dem alter und gebraucht entsprechende Spuren aufweisen.
Jedoch sind diese Kupplungskörbe 100% Einsatzbereit und in TOP Zustand.
Nicht stark bis garnicht eingeloffen und keine Spitzen Zähne.
Für den 21Z. Korb benötigen Sie ein 106 Zahn Getriebe.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34753
Puch Revisionssatz für Kupplung 1-Gang Automatik Puch Maxi E50 Motoren. Das Kupplung Set enthält: 1 x Dichtung Getriebedeckel Puch E50 1 x Gleitbüchse Kupplungskorb E50 (Qualitätsprodukt) 1 x Kupplung Puch E50, 3 Backen (Eco) 1 x Kup...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H3948
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23011
Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S/N 1-Gang Material: Ölpapier Materialstärke: 0.35 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38579
Druckplatten Set zu Puch Maxi E50 Modellen. Es werden 2 Kupplungs Druckplatten mit einem Lager geliefert. somit kann selbst gewählt werden welche verbaut werden soll. Lager muss natürlich demensprechend umgebaut werden von der einen auf die andere. Grundsät...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BI261.50
Dichtung zu Deckel Vergaser Puch Kat. Bing orig. Ersatzteil für: Bing Vergaser Puch Maxi LG1 / LG2 (Kat) Sachs ADV Kat
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354116
Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM707.10
Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen. Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM649.00
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35597
Kupplungsfedern sind bei den Puch e50 Motoren ein grosses Thema. Auch wenn es häufig weggelassen wird sollte man bei einem frisiertem Puch auch die Kupplungsfedern ersetzen, da dies an Drehzahl und Leistung doch viel verändern kann. ( die Arbeit die Kupplung auszuba...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37143
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Geradeverzahnung 18 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT599
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35566
Ritzel für diverse Puch Mofas. 15 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf. Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM204.30
Distanzscheibe zu Puch E50 vor dem Kupplungskorb und beim X30 Z50 2-Gang Motor hinter die Kupplungstrommel. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38249
Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original. Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37142
MBR Kupplungskorb mit 18 Zähnen für Originale Kupplung gekürzt - Neues Ritzel mit gerader Verzahnnung 18 Zähne - Anrollmechanismus funktioniert NICHT mehr!! (Seilzug- oder Kickstarter sind Pflicht) - Benötigt geradeverzahntes 94 Zähne Stirnra...