Originale Magura Steckregulierschraube / Brems - Stellschraube aus Metall in kurzer Ausführung für die Vorder und Hinterradbremse. Bei den manuell geschalteten Mofas auch für die Kupplung nutzbar. Kurze Ausführung mit einer Länge von 31 mm. &Oslas...
Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe. Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x...
Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite) Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Brav...
Komplett Steuerlagersatz / Lenkkopflagersatz für Piaggio Ciao und Mix Gabeln. Top Qualität Bestehend aus: 1 x Steuerlagersatz 1 x Abschlussmutter 1" / 24G Gewinde. 1 x Federband 1 x Sicherungsscheibe Gabel Piaggio Ciao &nbs...
Nach Malossi kommt nun auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt. Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...
Einzelne 100mm Wandlerscheibe aus Stahl. Achtung , nur passend für das 100mm Riemenscheibensystem (Wandler-Kupplung) für Piaggio Ciao/Si/Bravo Variomatik Modelle. Die Gegenseite finden unter Zubehör mit der Nummer 95.220924
Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend. Masse und Details der Welle: Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 10 geradeverzahnt Der Artikel welche Ihnen beim Kauf von diesem Produkt geliefert wird kann vom Artikel...
Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe! Aussendurchmesser: 18 mm Innendurchmesser: 10 mm Dicke: 1 mm O...
Getriebewelle zu alten Piaggio Vario Getriebe welche durch eine Nut geführt werden. Erkennbar auch an der Mutter welche nach dem Freilauf montiert wird.
Aussen Sicherungsring zum befestigen und sichern der Starterbacken bei Mono und Vario Kupplungsglocken. Sicherungsring für Wellen Ø 26 mm Innendurchmesser (Nut): 24,2 mm Dicke: 1,2 mm
Distanzscheibe zum unterlegen zwischen Seegerring und Lagerhülse bei sämtlichen Piaggio Vario Wandler-Kupplungen. Piaggio NOS 120214 Abmessungen: Ø innen: 10.3 mm Ø aussen: 22 mm Dicke: 1.1 mm
Getrieberad / Zahnrad mit 23 Zähnen (schrägverzahnt) passend zu sämtliche Variomatik-Getriebe. Wie zum Beisipiel auf einigen Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.