Membrane, Honda NS/NSR 125cc '88-'94

Die Kettenritzel von DC werden auf modernsten CNC Maschinen mit einer Präzision von 0,05 mm hergestellt. Alle Ritzel sind einsatzgehärtet und haben daher einen optimalen  Rundlauf. Die Ausgangswellenlager werden somit stets gleichmäßig beansprucht. Dies schont nicht nu...

Ersatz- Lenkkopflagersatz mit Kegelrollenlager   Vorteile: Hochwertiger Origina-Ersatz zu einem fairen Preis. Verstärkt und Einsatzgehärtet für eine maximale Lebensdauer. Beständigkeit gegen das einlaufen der Rollen. Speziell gefertigte Dichtli...

Dichtsatz Polini 60mm für Honda Motoren

Hochwertige Gabelsimmerringe von Athena, modellspezifisch passend.   Gabeloel finden Sie unter folgenden Artikelnummern: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkolene High Performance / 021740: 5W Silkolene Ra...

Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten.   Passt auf folgende Modelle:   Aprilia Leonardo 125cc 4-t 1996-2001 Aprilia Leonardo ...

Standard Mischung:   gute Bremsleistung bei niedrigem Belags- und Bremsscheibenverschleiss   ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Dieser Rückspiegel passt auf folgende Modelle: Honda NSR 125 ab 93 / CBR900RR bis 97 ...

Ritzel Honda 520/14Z

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...