Kolbenring Simonini 47,6mm

Simmerring-Set für Motor und Getriebe zu Piaggio Mofa's   Der Satz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 20x30x5mm 1 Simmer 17x25x4mm 1 Simmer 16x22x3mm 1 Simmer 15x24x5mm

Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...

Ersatzteil für den neuen Simonini 100cc Motor Art. 10290

CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Passt nur für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. 16mm Durchgang und 19mm Anschlussweite für Dell'Orto SHA 15/15 oder 16/16mm Vergaser....

Ersatz-Kolben zu Simonini Motor.

Neuer originalverpackter Piaggio Kat Motor aus altem Lagerbestand. Die Verpackung ist mit dem Datum 11.03.2009 deklariert auf der original Etikette.   Motor wurde noch nie auseinandergenommen oder geöffnet. Auch Schwungrad, Zündung, Zylinder und Abdeckungen sind k...

Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...

Passender Stutzten zu den Malossi Renngehäusen 10405 u. 10409 zur Montage eines Dell'Orto SHA 13/13 Vergaser

Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Piaggio Ciao / SI Zylinder axe 12 inkl. Renn-Kurbelwelle 43mm Hub für Kolbenbolzen 12mm   Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwi...

Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefahren werden, wir  empfehlen jedoch dringend den maximal möglichen 13:13mm SHA Vergaser mit dem p...