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Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50

289.90 CHF
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Art.Nr.:
SCT112

Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring.
 
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
 
  • Kevlar Beläge, dicke rote Feder, Kupplungsverstärkungsplatte.
  • Alles fix und fertig vorbereitet für Rennenbetrieb, Gelände, Strasse usw.
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50
Kupplung H.K. Racing, Kevlar, Puch E50
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Produkteigenschaften

Produktpalette
Racing

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Mutter M10x1mm verzinkt universal

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Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm   Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen.   Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011
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Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
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Kupplungsfedern Puch E50 verstärkt (+20%) gelb

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Kupplung Akoa Puch E50, 3 Backen (lange Beläge) rot

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Artikel Nr.: 35646
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen.   ...
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Kupplung Puch E50 High End - Claw Aramid Clutch

Kupplung Puch E50 High End - Claw Aramid Clutch

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Kupplung Puch E50 High End - Claw Aramid Clutch (Kupfer-Sinter)

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