Antriebszahnrad 72 Zähne Puch X30 NL / Velux 2-Gang Handgeschalten.

Originales Getrieberad vom 1. Gang der 2 Gang handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand.   Anzahl Zähne: 30 Z. geradeverzahnt   Originale Puch Ersatzteilnummer: 352.1.13.011.1

High End Qualitäts Vorlegewelle  vom schweizer Hersteller HS-Retro.   Originale Übersetzung bei Schweizer Puch Z50 Motoren Ist somit passend zu Zahnrad 1.Gang mit 28 Zähne und 2.Gang mit 23 Zähne.   Hergestellt aus Vergütungsstahl, gas...

High End Qualitäts Anlaufscheibe vom schweizer Hersteller HS-Retro.   Distanzscheibe, für das Seitenspiel der Getriebewelle und Gehäuse einzustellen, montiert zwischen Laufrollen und Zahnrad Gang 1 (wird je nach Bedarf verwendet).   Aussendurchmesser: 18...

Dieser Sicherungsring dient zur Fixation vom Kugellager der Vorgelegewelle bei handgeschaltenen Puch Z50 Motoren der Modelle Puch X30 Sport NS / NL oder Puch X30 Velux.   Das erwähnte Kugellager welches gesichert werden sollte findest du unten im Zubehör.   O...

Doppelfeder FKM/FPM Viton Simmering mit den Dimensionen 17x28x7 mm   Wird beispielsweise bei Puch X30 Sport und Puch Velux Modellen mit Z50 Motor für die Ritzelwelle benötigt.   Erträgt Temperaturen bis zu 200°C   Passt zu folgenden Fah...

Racing-Getriebe zu Puch X30 Velux und Z50 Motoren von Puch X30 Sport NS / NL.   Das Getriebe weist beim 1. Gang anstatt 10:28 eine Übersetzung von 11:28 auf.   Achtung: Die Vorgelegewelle ist nur passend auf Primärzahnrädern mit der 8-geteilten Nockenau...

Sicherungsscheibe zu Puch Velux Kupplung.   Masse der Scheibe mit Nase:   aussen: 20mm innen: 8,5mm dicke: 1mm

O-Ring zur Welle-, Hebel der Starterkupplung bei Puch Maxi E50 oder Entkupplungswelle Puch Z50 2-Gang handgeschalten.   Ø 14.1 x 9.3 x2.3mm

High End Qualitäts Antriebsrad  vom schweizer Hersteller HS-Retro.   Schrägzahnrad zum Z50, 2-Gang handgeschalteten Motor von Puch, VeluX30 Mofas. 69 Zähne, ist somit passend zu einem Kupplungskorb mit 19 Zähnen. Um das Antriebsrad zu lösen, be...

Sicherung um die M10-Mutter des Getrieberades vom Puch X30 Velux und Sport Motoren zu sichern.