Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 32.06 mm Innendurchmesser: 23.8 mm Höhe: 9.95 mm
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Originales Getrieberad vom 1. Gang der handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Originale Puch Ersatzteilnummer: 350.1.13.011.1
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 21 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 28.05 mm Innendurchmesser: 19.44 mm Höhe: 10.00 mm Originalnummer: 050.1.1310
Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C ...
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplung: - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen für St...