Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung und Seilzugstarter (Kupplungskorb ohne Aussparungen für Starterkupplungsdeckel). - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch...
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 32.06 mm Innendurchmesser: 23.8 mm Höhe: 9.95 mm
Schrägzahnrad mit 66 Zähnen zu Puch Z50 Motoren. Getrieberad war original auf Puch MKll und SE2H Motoren verbaut. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Mit Kicker Verzahnung. Originale Puch Ersatzteilnummer: 329.6.13.100.1
Anlaufscheibe für Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor, Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Anlaufring wird auf den Innenring vom Freilauf montiert. Höhe: 4.6 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 321.1.13.647.1
Puch 21 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware. Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt. ACHTUNG: Da es sich um einen occasion Artikel ...