Die HT Gewichte von Artek sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Arteki Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Abmessung der Variomatikrollen: 1 Set 6 Rollen Ø&nb...
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Sie wollten schon lange einen starken und schnellen Motor, möchten aber ihren Originalmotor nicht bearbeiten und abändern, oder sie haben nicht die Zeit-, das Wissen um sich selbst einen komplett Motor aus Einzelteilen zusammenzubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufert...
Motorgehäuse Pinasco "SLAVE" für Ø 46mm Zylinder axe 12 Piaggio Ciao / SI im Kit mit 46mm Langhub Racingkurbelwelle für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehä...
Passender Dichtsatz zum Polini Evolution Engine Motorengehäuse. Dichtsatz bestehend aus Gehäuse-, Zylinderfuss-, sowie Einlassdichtung, Renngehäusen von Polini für sämtliche Piaggio-Mofas.
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Piaggio Ciao / SI Zylinder axe 12 inkl. Renn-Kurbelwelle 43mm Hub für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwi...
Neues Modell inkl. Auspuff (mit Carbon-Schalldämpfer, Rennkupplungsglocke, elektronischer Zündung, 21 mm Dell'Orto Vergaser, seitlicher Vierklappenmembraneinlass. Pleuel 90mm, Hub 46.5 mmm Der Motor erzeugt bei 13000 U/min eine Leistung von ca. 16 PS. ACHTUNG: Rah...
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...