12V Birne mit der Sockelbezeichnung P26S P26S Birnen waren original häufig in eckigen Puch Lampen sowie in praktisch jedem Piaggio Mofa verbaut. Mittlerweile haben natürlich auch weitere Töfflis eine Lampe verbaut mit einem solchen Sockel. Daher am besten d...
Moderne LED Birne rot zum Stecken. Passend in viele Rücklichter welche eine Rücklichtbirne mit BA9S Sockel anfordern (gesteckt / Bajonett). Birne mit Gewinde / E10 Verschluss findest du unten bei den Alternativen. Es empfiehlt sich ein 12V Spannungsre...
Verstell / Spannschraube aus Metall welche universal bei M5 Löcher oder Gewinden eingesetzt werden kann. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schraube nicht bis Anschlag ausgedreht werden muss bis es bremst. Der Sinn der Schraube ist es leicht nach spannen zu...
Einzelne 100mm Wandlerscheibe aus Stahl. Achtung , nur passend für das 100mm Riemenscheibensystem (Wandler-Kupplung) für Piaggio Ciao/Si/Bravo Variomatik Modelle. Die Gegenseite finden unter Zubehör mit der Nummer 95.220924
Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe. Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x Dich...
Originales 1:15 Piaggio Vario Getriebe. Das Getriebe wurde vom Fachmann revidiert mit Originalwerkzeug. Folgende Teile wurden erneuert: Lager / Simmerringe Dichtungen Schrauben Druckknopf Das Getriebe wurde...
Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe! Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle (Wandler) ganz oben Getriebedeckel seitig...
Distanzscheibe zum unterlegen zwischen Seegerring und Lagerhülse bei sämtlichen Piaggio Vario Wandler-Kupplungen. Piaggio NOS 120214 Abmessungen: Ø innen: 10.3 mm Ø aussen: 22 mm Dicke: 1.1 mm
Kompletter replica Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm
Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...