Aussenliegender Kondensator für alle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 und CBA Mofa & Moped Modelle mit Kontaktzündung. Die Probleme mit dem unzuverlässigen internen Kondensator gehören ab sofort der Vergangenheit an. Der alte int...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm und 1,5 mm breit. Piaggio OEm Nummer: 182518 - 235056
Tachoschnecke Veglia Reproduktion für Ciao Modelle bis ca. 2001 für Tachokabel 138000 oder 138003 Tachokabelhülle wird in Antrieb geschraubt (ohne Überwurfmutter) Innemass für Saite 2,7mm OEM Ersatzteilnummer: 114744
Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Mit diesem Stutzen für das Polini Speed Engine Gehäuse ist es endlich möglich einen SHA ...
Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden ! Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...
Motorschraubenset zu diversen Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera usw... In diesem Set erhaltest du alle Schrauben zum Befestigen vom Motor inklusive den Schrauben welche du für die Lüfterdeckel benötigst.
Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 12mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121