Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert. Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Breite: 76 mm Länge: 55 mm
Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer. Verstellbare Düse
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Gasschieber / Drosselkolben zu Bing SSB & SSE Vergasern. Dieser Drosselkolben wurde an Sachs 502, 50/2 & 50/3 sowie an Puch MV / MS und JLO/ILO Durchmesser: 14.4 mm Höhe: 24 mm Hochwertiges Nachbauprodukt.
Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.
Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren mit Bing 17mm SSB Vergaser. Achtung nicht passend für Schweizer Sachs 50/2. Dicke Dichtfläche - DIchtfläche: 3 mm Dicke gesamt: 5.5 mm Lochabstand: 30 mm (mitte - mitte) Einlassgrösse: 15 x 18 m...
Original Bing Schwimmergehäusedeckel für Sachs 502, 50/2, 50/3 SSB 12 mm Vergaser. Bing Ersatzteil mit O-Ringdichtung Originales Bing-Ersatzteil - neu aus altem Lagerbestand.