Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Getrieberad für den Puch 1-Gang-Automatikmotor "E50"wie er bei den meisten Puch Maxi N und Maxi S verbaut worden ist. Es eignet sich auschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb: Puch original oder MBR Artikel-Nr.: 22320, 22310, 22300. Im Gegensatz zum origina...
Damit du deine Mutter auf der Vorgelegewelle besser lösen kannst bieten wir dir hier einen blau verzinkten Zahnradhalter an. Passend auf handgeschaltenen Puch Z50 Motoren von Puch X30 Velux Mofas / Töffli. Originale Puch Ersatzteilnummer: 350.1.70.014.1
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 32.06 mm Innendurchmesser: 23.8 mm Höhe: 9.95 mm
Puch 19 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware. Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt. ACHTUNG: Da es sich um einen occasi...
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung. - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen fü...
Anlaufscheibe für den Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor, Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Anlaufring wird auf den Innenring vom Freilauf montiert. Diesen findest du unten im Zubehör. Höhe: 4.8 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 321.1.13....
Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C ...