Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel.
Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterialstärke zu haben und das seitliche Pleuelspiel am hinteren Auge wurde verbessert.
Dadurch sowie durch neu 2 Schmierkerben im hinteren Pleuelauge wird das Silberlager noch besser umspült für eine bessere Haltbarkeit bei stark getunten Rennmotoren.
Auch bei der neuen AKOA V2 Vollwangenwelle kommt der bewährte 16mm Hubzapfen zum Einsatz. Durch die höhere Vorverdichtung ergibt sich eine bessere Füllung und etwas mehr Enddrehzahl zum Vorgängermodell.
Drehzahlfest bis ca. 16000rpm. Lieferung inkl. hochwertigem Silber Kolbenbolzenlager. Das Gewicht liegt bei 977 Gramm
Preis/Leistung auf absolutem High End Niveau
Technische Details:
16mm Hubzapfen, u. Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 977gramm
Kupplungsseitig abgesetzt für 22mm Wellendichtring
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38242
Inbus Senkkopf - Schraube M6 x 21 mm welche sich optimal eignet um den Puch Kupplungsdeckel an E50 Motoren zu befestigen. Original war dafür eine Kreuz Schraube montiert. Alle welche lieber ein Inbus hätten können jetzt zuschlagen. Schraube kann...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT584
LED Rücklichtbirne für diverse Mofa Rücklichter.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18301
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18302
Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm Passend für: Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18312
6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring Qualitätslager "NTN". Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35374
Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40125
Eine passende Vollwangenkurbelwelle welche zu diversen Mofas oder Moped mit einem E50 Motor passt. Schmierschlitze am Pleuel und am unteren Pleuellager sorgen in Kombination mit dem bereits verbauten Silberkäfig und den Bronze Anlaufsscheibe für einen sauberen Lauf auch bei hohen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-17513-S
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-22199
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. Durch das erleichterte u. überschliffene Pleuel und dem verbauten Silberlager wiegt die Welle leer, 965gramm. 16mm Hubzapfen, zusätzliche Schmierfräsungen in Pleuel sorgen für bessere Schmierung des hinteren Pleu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36587
Diese Lagerpressbüchse dient zur Montage diverser Puch / Sachs Lager. Masse: Ø innen: 17.6 mm Tiefe der Öffnung: 86 mm Kann natürlich auch universal als Einschlagbolzen / Pressdorn verwendet werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35401
Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Vorteile von Silberlagern gegenüber standard: Ölfilm...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18298
Gewuchtete Racing Kurbelwelle von Top Racing (Jasil) für Puch E50 Motoren. Ruhigerer Motorlauf, mehr Toleranz gegenüber höhere Drehzahlen und eine hervorragende Verarbeitung sprechen für dieses Welle. 940 gr. Kupplungsseiteitig muss das Speziallager mit 11mm Innenring Ar...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18301
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34031
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig keinen vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel 18300 Lieferumfang Motore...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H-4037
Top Racing Ersatzpleuel für Puch Motoren. Ideal zum revidieren von Jasil / Top Racing oder Original-Kurbelwellen. Pleuellager: 12x15x15 Unteres Pleuellager Hubzapfen: 14x18x10