Kolbenring Piaggio, 38.4xL

Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 12mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.

Abdeckung Lüfterrad / Lüfterabdeckung für alle Piaggio Mofa's   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 224091

Kompletter Schraubensatz für Piaggio Ciao, Si, Bravo und Boxer Mofas alle Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben sind verzinkt.   Der Schrabenkit ist für folgende Bereiche.   - Lüftergehäusedeckel - Gehäusehälften - Zylinder -...

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.8 mm.

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39.2 mm und 2 mm breit.

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm

Deckblech (Luftleitblech) Zylinderdeckblech (Blech) in wunderschönem chrom für Piaggio Zylinder Ciao / SI ect.   Endlich, nach Jahren ist sie wieder lieferbar, die kurze blecherne Zylinderabdeckung für Piaggio Ciao !

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...