Nutmutter M6 Schaltstange 50/4

Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird.   ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen.   Stückzahl Glieder: 28

Kickstartarm wie auch Kickstarter Pedal, oder Kickerhebel genant welcher zu Sachs Modellen mit Kicker passt. Passend auf Modelle wie: Sachs 50/2 - 50/3 - 50/4 - 50/A.   Der Hebel ist klappbar -> somit stört er nicht mehr sobald das Mofa / Motorrad läuft. Damit du ...

Schaltnippel  / Führungsnippel / Führungsnippel für Sachs 50/3 3 Gang Motoren   Durchmesser: 7,9mm Gesamtlänge: 12,6mm Durchmesser unten (Zapfen): 4,9mm Länge des Zapfens: 3,5mm Bohrung klein: 3,7mm Bohrung groß: 6,5mm

Standart Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für Sachs 502 und 503 Motoren (2AL CH/2BL CH)   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A3887  / 0659 010 006   Gute Qualität von NewFren   Kupplungslamellen Dicke: 3.3 mm

Simmerring einlippig 16x24x4mm mit Blechmantel. Verbaut bei Sachs 2, 3 und 4 Gang Motoren mit innenliegender Tretachse. (Tretachse durch den Motor geführt) oder bei Kurbelwelle vom Zündapp Belmondo Mofa.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 16mm Durchme...

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH   Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte...

Sicherungsblech Mutter Kupplungskorb für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1555 Durchmesser innen: 20.9mm Durchmesser aussen: 32mm

Sicherungsstift zu Getreiebe Sachs 50/3 Motoren.   Passend zum 50/3 Getriebemechanismus.

Hauptwelle mit Scheibenrad 24Z.   Gesamtlänge: 97.5 mm Zähnezahl: 24 Zähne   Hauptwelle 3 Gang 24T 50/3 LS/MB   Originale Ersatzteilnummer: 0285 106 004

Montagehilfe welche dich beim fixieren der Kickstarterwelle unterstützt. Ideal beim zusammenbauen eines 50/3, 50/4 Motores.   Es wird verhindert das durch die Federkraft die Welle ständig Gehäuse innwendig gezogen wird und somit die Anschlagplatte von der Lagerb...