Kolbenring 38x1.5mm Original Supermaxi Kat

Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist:   Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers.   Vorteile von Silberlagern gegenüber standard:   Ölfilm...

Dekoschutz zu diversen Puch Modellen. Abdeckkappe dient zum schonen des Dekompressor vor Schmutz und Schlägen.   Wir kaufen diese als NOS Ersatzteil ein. Sieht jedoch eher als aufbereitetes Occasion Ersatzteil aus.

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

M6 Stehbolzen mit einem gerollten Gewinde. Durchgehend 6 mm Duchmesser über den mittleren Teil vom Bolzen.

6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "NTN".   Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

40 mm / 60 ccm Zylinderkopf zu Puch Supermaxi Mofa Modellen. Dieser Zylinderdeckel eignet sich ideal für den 40 mm Tuninzylinder zu den Supermaxi Modellen. Zylinder findest du im Zubehör.   Kopf ist höher verdichtet als der originale.

Sehr praktischer M6 Gewindestift. Durch die Inbus Aufnahme kann dieser einfach Ein- und ausgeschraubt werden.   Inox = Rostfrei M6 x 31mm   Kann beispielsweise bei Puch Zylinder für Ein - Auslass verwendet werden.