Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen. Diese preisgünsti...
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motorenr...
Puch Tuningkit der Marke Akoa. Wir bieten dir hier einen leistungsstarken Sport Zylinder an mit einem Kolbendurchmesser von 44 mm und 65 ccm. Dieser kann sehr langlebig sein solange er richtig behandelt wird. Vergleichbar mit einem Airsal 44 mm -> Nachteil vom Airsal resp. a...
Ersatzkupplungsbacken zu Akoa Kupplungen. Können natürlich auch auf 3 Backen original Grundteller montiert werden. Vorteile dieser Kupplungsbacken: lange Beläge geschlitzte Beläge gelocht -> leichter harter ...
Racing Kurbelwelle mit erleichtertem Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe im hinteren Auge ausgestattet. Hochwertige Silberlager sorgen für gute Schmierung und etwas erhöhte Notlauf...
Einbaufertig geliefert mit bereits montierten Lager und Wellendichtringen. Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts und geschliffenem, erleichterten Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe ...
Rennkurbelwelle vom Qualitätshersteller TopRacing Wünschen Sie mehr Drehmoment und entsprechend auch Leistung, wollen oder können am Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen/-System, Auspuff nichts mehr ändern, so ist diese 44.5mm-Hub Rennkurbelwelle genau die richti...
Die erste echte High-End Kurbelwelle für Puch E50 Motoren made by Schraner Racing Technologie. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt und dadurch zäher und steifer als jede herkömmliche Puch-Kurbelwelle auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning überaus wichtig, da beim ...
44mm Hub Rennkurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang E50 Motor. Diese Spezialkurbelwelle hat 1 mm mehr Hub als alle herkömmlichen Kurbelwellen. Die hochwertig verarbeitete, 990g schwere Vollwangen-Kurbelwelle wurde für den Einsatz in Moto...
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...
Puch Ersatzpleuel inkl. Hubzapfen u. Lager. Für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen. Kolbenbolzenlager 12x15x14mm. Dieser Pleuel kann zur Revision für alle Puch Kurbelwellen genutzt werden.
Motoren Reparatur Kit bestehend aus: 1 x Lager 6203-C3 NR 40/17/12 3 x Lager 6203 40/17/12 3 x Simmerring für Kurbelwelle (1stk. 22/40/7 für abgesetzte Wellen) 1 x Simmerring Primärantrieb 1 x Dichtungsset bestehend aus Zylinderfussdichtung, Zylinde...
Pleuelaugen Ersatzbüchse Puch (für Puch Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Masse Pleuelbuchse: Aussendurchmesser: 1.96 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm Innen (roh): Ø 11.8 mm
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch E50 Motoren altes Modell. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering gara...
Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C