Neu aus alten Lagerbestand Kupplungsscheibensicherung Franco Morini T1 / T5 / M1. NOS Sicherungsring Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1
Mutter für Kupplungskorb mit Linksgewinde für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1504 Mutter mit einem M21x1 Linksgewinde zu folgenden Motoren: Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Variomatik - Kit zu Massimo California und Alpha Bora Modelle (Morini). Passend auf California Modelle mit der Bezeichnung: RV50 Passend auf Alpha Bora Modelle mit der Bezeichnung: M1 01
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung. Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper. Masse: Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm Länge Dic...
Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor. Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).
Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand. Originalware. Kein Nachbau. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...