CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Ölablassschraube passend zu Vespa Motoren. Die Ablassschraube wird inklusive Dichtring geliefert. - 2 x Schraube M8x10mm - 2 x Dichtungen 12 x 8 mm - Schlüsselweite: 11mm - Mit Beschriftung OLIO Original-Ersatzteilnummer: 138345 (Piaggio) | 00...
Verchromte Gabelschaftmutter für diverse Gabeln mit einem 1" / 24G Gewinde. 1" Gewinde beudetet einen Aussendurchmesser von 25.4 mm. Steigung: 24 Gänge pro Zoll = 1.058 mm
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Schaltgabel weche in sämtliche Piaggio Mono und Vario Getriebe passt. Diese Getriebe sind auf Piaggio Modellen wie: Ciao, Si, Bravo, Boxer und Gilera verbaut. Länge der Schaltgabel 45 mm Druckknopf für aussen sowie den passenden O-Ring findest d...
Getriebeoel für Scooter, vorgesehen für Roller Antriebsgetriebe. Dieses Oel besitzt hervorragende Schmiereigenschaften, ausgeprägte Haltbarkeit sowie eine hohe Korrosions- und Verschleissfestigkeit. Benutzerfreundliche Gebindegrösse von 125ml.  ...
Riemenscheibe 94mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Occasion Antriebswelle zu Piaggio Mofa Getriebe. Passend in Mono und Variomatik Getriebe. Zu beachten diese Welle ist mit Verzahnung . Bei den ganz alten Modellen gabe es diese auch mit Nut -> eine solche Antriebswelle findest du unten verlinkt. Masse: L...
Verzinkte Freilaufnabe zu Piaggio Mofas. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschraubt und hält somit das Getriebe mit dem Rad zusammen. Innengewinde: M14x1.25 Aussengewinde: FG 34.8 (Ø innen: 34 mm) Schlüsselweite: 36 mm 6-Kant ...
Die Hinterradmutter wird anstelle der Freilaufnabe auf die Radwelle geschraubt. Die Mutter ersetzt die aktuelle Hinterradmutter (Freilaufnabe genannt) mit 36mm Schlüsselweite. Erhältlich in Leichtbauweise aus Aluminium oder in rostfreiem Stahl. Schlü...