Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere Welle ein dickwandigeres Pleuelauge, 16mm Hubzapfen, 2 Schmierkerben am hinteren Auge sowie ein korrigiertes seitliches Pleuelspiel auf. Eigentlich die Vorzüge welche sonst nur bei reinen Racingwellen zum Einsatz kommen ;-) Somit eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs richtet keiner mehr seine alten Welle, das kann man sich getrost sparen.
Hochwertige, passgenaue Kurbelwelle, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat. Jeden Cent Wert !!
ACHTUNG: Kupplungsseitig wird ein Simmerring mit den Massen 22x40x7 benötigt !!
Technische Details:
16mm Hubzapfen, u. Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 889gramm
Das Nadellager ist im Lieferumfang enthalten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34032
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20000
Standard Puch Telegabel der Marke EBR in Chrom. Optisch ist die Ersatz Gabel identisch mit einer originalen Puch Maxi, Supermaxi und X30 Teleskopgabel. Dieses Modell hat KEINE Lenkschlossaufnahme. Lenker wird direkt auf die Gabelbrücke geschraubt. Somit ist kein Len...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17730
Passend für viele Vergaser. Standard-Gaszug für Puch / Sachs Mofas Kabellänge/ Gaszug: 220 cm Kabeldurchmesser: 1.2 mm Nippelgrösse: Ø 3 x 4 mm Innenkabel (Gaszug) mit zylindrischem Nippel für diverser Mofas wie zum Beis...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT4727
Das Fusspedal wird einfach über die Pedalachse geschoben und hinten in den Bremshebel eingehängt. Bremskabel entfällt demnach komplett. Einfache Montage an Puch Maxi S / N Modellen. Ø Aufnhame an der Achse 16.2 (Für 16mm Achsen). Läng...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BI231.10
Dichtung rund zu Schwimmergehäuse Bing 12-15mm SRE Sachs, Puch Maxi, X30, Velux usw. Schwimmerkammer Dichtung aus Viton Aussendurchmesser: 45 mm Innendurchmesser: 41 mm Höhe: 1.5mm Originale Puch-Ersatzteilnummer: 362.1.15.028.1 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 84262
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18320
Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect. Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø 15 mm Breite: Ø 15 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 5172
Minarelli AM6 Getriebe Minarelli AM6 Ausgleichswelle Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3 Bye Bike Motor Getriebe Puch Getribe / Kurbelwelle
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18314
Zum revidieren eines Puch E50 Motors benötigen Sie 3 Stk. dieses Lagers, bei einem Kat. Gehäuse nur 2 Stk. (Schwungradseite und Getriebe) wie 18302 jedoch mit erhöhtem C4 Lagerspiel
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 40125
Eine passende Vollwangenkurbelwelle welche zu diversen Mofas oder Moped mit einem E50 Motor passt. Schmierschlitze am Pleuel und am unteren Pleuellager sorgen in Kombination mit dem bereits verbauten Silberkäfig und den Bronze Anlaufsscheibe für einen sauberen Lauf auch bei hohen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34906
Die erste echte High-End Kurbelwelle für Puch E50 Motoren made by Schraner Racing Technologie. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt und dadurch zäher und steifer als jede herkömmliche Puch-Kurbelwelle auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning überaus wichtig, da beim ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36291
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT791
Rito Racing Ersatzpleuel zu der oft im Tuningsektor genutzten Rito Kurbelwelle mit Ø 16 mm Hubzapfen für Puch Motoren. Hubzapfen: Ø 16 mm Länge: 90 mm Breite: 10 mm Oberes Pleuellager: 12x15xXX mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18301
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33484
Geschützte (2Z oder ZZ) Lager sind mit zwei Staubschutzdichtungen aus Metall ausgestattet. Ø aussen: 40 mm Ø innen: 17 mm Breite: 12 mm Form: ZZ mit zwei nicht-schleifenden Deckscheiben mit Stahlblechkäfig
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39296
Langhub Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Die Akoa V2 jetzt als Langhubwelle mit +1mm mehr Hub ! Dies bedingt natürlich den Zylinder entsprechend über eine 1mm dicke Hubplatte hochzusetzen. Ansons...