Mit dieser Zündspule von Motoforce Racing wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V.
Mit der von Motoforce erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000 V! Der Vorteil liegt in der besseren "Übersetzung" der Eingangszündspannung. Die hohe Zündspannung sichert eine saubere Zündung bei extrem hohen Drehzahlen und kalten Temperaturen - also nicht nur was für Tuningfreaks, sondern auch bei zündbedingten Kaltstartschwierigkeiten die erste Wahl.
Einfachstes Unterscheidungsmerkmal sind die Kabelstecker an der Spule:
Bitte prüft, ob eure Originalspule über 1 oder 2 Stecker (Pins) verfügt.
Wird mit einem silikonabgedichteten Zündkerzenstecker ausgeliefert. Der Kerzenstecker kann aber natürlich auch durch einen anderen ersetzt werden.
1 Pin, 90° Stecker
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