Das Testlager, oder auch Lagerdummy genannt, eigent sich sehr zum Testen resp. kontrollieren der Steuerzeiten von Kurbelwellen und Gehäuseeinlass am Piaggio Mofa / Moped Motorgehäuse. - einfach ein- und auszubauen - kein erwärmen oder kühlen nötig ...
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Halteplatte klein aus massivem Stahl, zum Einspannen in herkömmliche 100mm Schraubstöcke. Wird zur Lagermontage benötigt. Die Platte wird zwischen die Wangen geschoben damit die Kurbelwellenlager fachmännisch aufgepresst werden können. Aussenmass: 80 x 90...
Die Kolbenbolzen sind für Axe 10 und Axe 12 erhältlich. Fünf verschiedene Grössen lieferbar: 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm und 10 x 38 mm. Kolbenbolzen Ø 10 mm Kolbenbolzen Länge: 32 mm
Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden ! Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.