Innenrotorzündung PVL, Puch E50

PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren.

Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min.

Bestehend aus:

Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95mm, links u. rechts drehend, W-Zzp. 27,5°, Leitungslänge 350mm mit Stecker Typ 5, (Universalstator, muss nicht umgepolt werden !!)

Rotor, Verjüngung, 1:5, Konustyp: 2, Winkel zur Federnut 117°, Drehrichtung: rechts

Zündspule 105 458-03.00, Bezeichnung 458 115, Steckerverbindung: Typ 5

Hinweis!:

Generell sind alle PVL-Zündungen für Rechts-Links-Lauf geeignet, jedoch ändert sich dadurch natürlich auch der Zündzeitpunkt, und man muss dann eine neue Markierung (ca. 180° KW versetzt) setzen. Durch ein Vertauschen der Steckverbindung sw/blau erreicht man ein ähnliches Verschieben wie durch eine Änderung der Drehrichtung. Verwendet man einen Stator, der für die Drehrichtung links vorgesehen ist, für die Drehrichtung rechts, so kann man evtl. durch Vertauschen der Polarität die Zündung wieder in den ursprünglichen Bereich bringen. Die Zündung ist aber dennoch an einer anderen Position, da der Spannungsverlauf am Stator nach dieser Maßnahme nur ein "verzerrter" Sinusverlauf ist. Ist z. B. der Stator 1052 mit Steckertyp 2 (Flachstecker) und der Rotor 952 mit Zündspule 105 458 gepaart, so ist die Drehrichtung standardmäßig rechtsdrehend, und die Steckverbindung ist Wicklung Anfang "blau" und Wicklung Ende "sw". Will man nun diese Zündung auf linksdrehend umbauen, so muss man lediglich die Flachstecker austauschen und das schwarze Kabel mit dem blauen Kabel und das blaue Kabel mit dem schwarzen Kabel verbinden (über Kreuz schließen). Die Zündung läuft dann einwandfrei auf linksdrehend, da Wicklung Anfang und Wicklung Ende umgepolt wurden. Diese Lösung kann man dann anwenden, wenn ein Umbau eines Motors auf PVL durchgeführt werden soll und der gewünschte Stator mit entsprechender Drehrichtung nicht lieferbar ist.

Die Zündanlage wird vorwiegend in getunten Mofa Motoren ab 50ccm im Mofarennsport gefahren.

Bei dieser Innenrotor Zündung steht keine Lichtmaschine bzw. Batterieladung zur Verfügung, deshalb ist für die Lichtanlage und andere elektrische Verbraucher eine geladene Batterie notwendig. Als Drehzahlmesser können nur Modelle mit induktivem Abnehmer (am Zündkabel) verwendet werden.

Im Vergleich zu herkömmlichen Zündanlagen ist die Innenrotor Zündung durch die geringe Rotor-Schwungmasse (ca. 350 Gramm) deutlich agiler und der Motor dreht schneller hoch. Zudem macht sich die Zündverstellung in der Leistungsentfaltung bemerkbar.

Die PVL-Zündanlage ist bis 20.000 U/min standfest. Getunte Rennmotoren arbeiten mit der PVL - Zündung problemlos. Der Zündzeitpunkt muß entsprechend der Tuningstufe eingestellt werden und der Motor sollte perfekt abgestimmt sein, was Vergaser, Auspuff und Zündkerze betrifft.

Die Zündung lässt sich über die rote Anschlußleitung abschalten (hierzu einen Not-Aus Abreißschalter einbauen), indem sie diese mit Masse verbinden. Hierfür wird ein Taster am Lenker, Zündschloß oder Abreißschalter verwendet.

Dem Zündkurven-Diagram können Sie den Zündverlauf bezogen auf die Drehzahl entnehmen. Die maximale Zündverstellung nach früh beträgt ca. 3° bis 3000 U/min. (Startmoment), dann Rückverstellung bis auf minus 1 Grad (in Richtung Spätzündung), siehe Diagramm. Wenn also z.B. bei 10 000 U/min. eine Frühzündung von 20 Grad erreicht werden soll, muß man Stator und Rotor (im Stand) statisch auf 20 Grad vor O.T. überdeckend auf Markierung stellen.

Die maximale Zündverstellung nach früh beträgt ca. 12°., daher wird der statische Zündzeitpunkt zwischen ca. 19° vor O.T. bzw. ca. 25° vor O.T. eingestellt. Somit ergibt sich aus statischem Zündzeitpunkt und dynamischer Zündverstellung bei z.Bsp. 10 Grad nach Spätzündung ein max. Zündzeitpunkt von 28,0° bzw. 34,0° vor dem oberen Totpunkt.

Beim Einbau richten Sie den Stator mittig in den Langlöchern aus und befestigen Sie ihn im Motorgehäuse. Drehen Sie die Kurbelwelle auf O.T. und setzen Sie den Rotor Markierung auf Markierung auf den Seitenzapfenkonus auf.

Beachten Sie dabei, das die Statorspule und die Magnetkerne im Rotor zentrisch laufen und nicht mehr als 0,1mm Luftspalt haben. Die Seitenlager müssen in einwandfreiem Zustand sein, sonst streift der Rotor am Stator.

Die Markierung des Rotors muß sich mit der Markierung am Stator in O.T.decken. Der Kurbelwellen Seitenzapfen muß fettfrei sein und es dürfen auch sonst keine Verunreinigungen vorhanden sein.

Der Rotor muß satt auf dem Seitenzapfen sitzen, daher muß der Rotor evtl. mit Schleifpaste auf den Zapfen eingeläppt werden. Durch Verdrehen des Stators können Sie dann den gewünschten Zündzeitpunkt vor O.T. einstellen. Grundeinstellung 1,0mm bis 1,5mm vor dem oberen Totpunkt. Im Versuch ermitteln Sie den besten Zündzeitpunkt für Ihren Motor.

Datei

Download

PVL universal Manual

560.81 KB

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

Ritzel Puch 13 Zähne, original mit Plastikauflage

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: HA024.0

Ritzel für diverse Puch Mofas. 13 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf. Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc

18.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Seegerring 16 x 1 mm DIN 471 Ritzelbefestigung Puch

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 354116

Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren

1.50 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Seilzugstarter Puch E50, für PVL Zündung

Seilzugstarter Puch E50, für PVL Zündung

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 38307

Komplett einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter PVL, Innenrotorzündung montierbar ! Anwendung: Zum Starten den Motor ein paar Mal langsam durchdrehen (muss vor jedem Startversuch gemacht...

149.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Nippel / Kabelklemme Domino / Magura 5 x 7 mm

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 17804

Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...

2.50 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Zündkabel und Kerzenstecker NGK racing

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 90025

Racingzündkerzenstecker Typ CR4, mit Vorwiederstand inclusive Kabel von NGK 0,5m rot Zündkabel Ø 7mm dick

32.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Schraubenset zur Zahnkranzbefestigung Puch Maxi

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 34830

Alle Schrauben sind zum Befestigen vom Puch und Maxi Zahnkranz, Sechskantschrauben, Vierkantmutter und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Zankranzschraubenset kann für Speichenrad und Gussfelge verwendetwerden. Masse: M6 x 25 mm

7.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Weitere interessante Produkte:

HPI Rennzündung (12V) mit Licht (60W) Sachs 503, Puch Velux, Belmondo

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 37492

Zündung HPI 12V mit eingebauter 60W Lichtspule sowie CNC Lüfterrad der Marke Akoa. Diese Sportzündung ist passend zu Sachs 503, Puch X30 Velux sowie Zündapp Belmondo Modellen. Das gute einer solchen Elektrozündung: ...

374.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Zündung mit Schwungrad Puch 6V / 35W (rechtsdrehend)

Zündung mit Schwungrad Puch 6V / 35W (rechtsdrehend)

Lieferzeit: zurzeit nicht lieferbar

Bestand: nicht auf Lager

Artikel Nr.: 34862

Komplette Zündeinheit welche sich damit auszeichnet, das diese anstelle der originalen 15W 35W leistet. Somit kann damit mehr licht erzeugt werden. Wird mit Polrad, Mutter und Keil geliefert. Bereits vormontiert ist Unterbrecher, Kondensator, Zundsp...

159.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Set

Zündung Puch/Sachs 2-Gang 6V/15W (linkdrehende)

Zündung Puch/Sachs 2-Gang 6V/15W (linkdrehende)

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 16566

Komplette Zündung mit Schwungrad für linkdrehende Motoren Aussendurchmesser über Kontaktschuhe gemessen: 90 mm Wie der Preis schon zeigt handelt es sich hierbei um eine nicht sehr hochwertige Zündplatte. Wenn du jedoch dazu noch den Ducati ...

157.40 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Zündung mit Schwungrad Puch 6V / 35W (linksdrehend)

Zündung mit Schwungrad Puch 6V / 35W (linksdrehend)

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 34882

159.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Abzieher Schwungrad Puch & Sachs (M26x1,50 / M22x1,50)

Abzieher Schwungrad Puch & Sachs (M26x1,50 / M22x1,50)

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 16200

Mit diesem Spezialwerkzeug - Schwungradabzieher kannst bei vielen Puch / Sachs / Beta/Cilo FA72 und vielen weiteren Modellen das Polrad / Schwungrad abziehen. Dieses Werkzeug erspart die einiges an Arbeit und Schaden. Viele kennen den Trick mit dem Hammer auf das Polrad zu schlag...

9.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Schraubenset zu Zündung Puch

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 36524

Schraubenset zu Unterbrecherzündungen. Passend zu allen Mofa Modellen, welche original eine Bosch/Ducati Zündplatte montiert hatten. Passend für originale Zündeinheiten jedoch auch auf Nachbauten. Folgende Schrauben erhalten Sie in diesem Set: ...

10.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Zündspule MVT Premium

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 564261

Zündspule MVT für MVT Premium Zündung Piaggio / Derbi / Minarelli AM6 ab Bj. 2003, Puch, Akoa V2 ect

48.50 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Zündbox SparkEVO One – Scooter & Moped Setup

Zündbox SparkEVO One – Scooter & Moped Setup

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 38560

Dies ist SparkEVO One, das bereits für Roller und Mopeds konfiguriert ist! SparkEVO ist eine fortschrittliche Zündbox für 2-Takt-Benzinmotoren. Im Vergleich zu den derzeit auf dem Markt befindlichen Produkten bietet es intelligente Lösungen zur Einrichtung des...

319.00 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Seilzugstarter Puch E50, für MVT Zündung

Seilzugstarter Puch E50, für MVT Zündung

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 38308

Komplett einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter MVT, Innenrotorzündung montierbar ! Anwendung: Zum Starten den Motor ein paar Mal langsam durchdrehen (muss vor jedem Startversuch gemacht...

149.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Seilzugstarter Antriebsritzel Puch E50 HPI

Seilzugstarter Antriebsritzel Puch E50 HPI

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 36621

Seilzugstarter - Ritzel welches verwendet wird wenn du eine HPI Zündung hast und dort einen Seilzugstarter montieren möchtest. Passend zur HPI Zündung mit Licht (Modell 210) auf E50 Motoren. Wird inkl. 3x Befestigungsschrauben geliefert (M6 x 12 mm). &nbsp...

38.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Wir empfehlen Ihnen noch folgende Produkte:

Ersatzteile

PVL Zündspule 458115 / 105458 / 458 105 analog, Stecker Typ 5

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 00130847

PVL Hochspannungs-Zündspule 458115 / 105458 / 458 105 für Kombistecker Typ 5 Homologation Form 036-IG-27

89.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

PVL Stator 1443 analog, 4000 Wdg. Ø 0,15mm Gndpl. Ø90mm, Typ5

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 00130848

PVL Stator 1443 analog, 4000 Wdg. Ø 0,15mm Gndpl. Ø90mm, Typ5

89.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Zubehör

Schraubenset zu PVL Zündung Puch

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: SCT751

Komplettes Schraubenset zur Puch PVL Zündung. Inbuschrauben, Unterlagsscheiben und Federringe. Somit haben die Schrauben zur Befestigung bestimmt die richtige Länge.

4.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Massekabel Stage6 R/T, für Innenrotorzündung, universal

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: S6-45ET010

Massekabel Stage6 R/T für Innenrotorzündung Piaggio / Minarelli, Ersatzteil für die Stage6 R/T Innenrotorzündung (PVL), universal nutzbar. Ein Masseband zwischen Motor und Rahmen ist notwendig, um das einwandfreie Funktionier der Zündung und des elektrischen Systems zu ...

19.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Kerzenstecker RMS, Silikon, 90°, schwarz

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 16554

Silikon-Zündkerzenstecker schwarz: 5 kohm Widerstand, entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad. Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

13.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand

Kerzenstecker NGK LB05F

Lieferzeit: 1-2 Tage

Bestand: auf Lager

Artikel Nr.: 16551

Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker 5 k Ω entst ört schwarz, 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB05F

7.90 CHF

inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand