Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. In der AKOA Pro Race 2 Welle kommt der polierte & verstärkte Messerpleuel mit extra dickem Pleuelauge und doppelter Schmierkerbe am hinteren und vorderen Auge zum Einsatz. Durch die Verbesserung der Schmierung und dem ...
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Rillenkugellager 6002 Z für ZA50 2-Gang automatik Motoren des Puch X30 NG-2A Mofa Dieses Lager kommt bei Puch ZA50 Motoren im Kupplungsdeckel sowie auf der Kupplungswelle zum Einsatz. Masse: Ø aussen: 32 mm Øi nnen: 15 mm B...
Lagerkugeln welche universal oder auch oft beim Steuerkopf - Lager (Lenkkopflager) verwendet werden. Set besteht aus 144 Kugeln welche einen Durchmesser von 4 mm Haben ( 5 / 32 Zoll ) Preis geltend für 144 Stück! Kugellagerfett findest du u...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6304/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 52 mm Innendurchmesser: 20 mm Breite: 15 mm
Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6004/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke NTN. Aussendurchmesser: 42 mm Innendurchmesser: 20 mm Breite: 12 mm
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...