Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.
Doppellippige Simmerringe.
Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330
Lieferumfang Motorenrevisionsset :
3 x Kugellager 40/17/12, 6203, Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite
1 x Kugellager 40/17/12, 6203-C3 NR, Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite
2 x Simmerring 17/40/7mm, Doppelfeder, Puch
1 x Simmerring 22/40/7mm, Doppelfeder, Puch
Solltest du auf der suche sein nach dem Lagerset für das neue Modell findest du dieses unten bei den Varianten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22510
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.5 mm dickem gelasertem Edelstahlblech. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und d...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 96.DI069.00
Zylinderfussdichtung für LG1/LG2 Supermaxi, Super-Strada N mit Katalysator Motor (Grosser Zylinder) Dicke der Fussdichtung 0.50 MM
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 96.DI056.00
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34736
Reparaturset zu Bing 17/18 Vergaser beinhaltet Dichtring Benzineinlass, Schwimmerdeckeldichtung, Dekel Dichtung, O-Ring und Schwimmernadel. Original Bing Ersatzteile, Qualität (Vergaser Dichtung) Ersatzteil für: Bing Vergaser Puch Maxi LG1 / LG2 (Supermax...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35769
Zylinderdichtsatz Puch Kat Lieferumfang: Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung Einlassdichtung Auslassdichtung
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22330
Gleitbüchse aus spezieller CARO-Bronze für eine höhere Lebensdauer. Die Büchsen werden einzeln kontrolliert und auf das richtige Mass gehohnt. - Erfolgreich im Rennsport getestet Hergestellt in der Schweiz. Garantiert von höchster Qualit&au...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18307
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am besten in...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18303
6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35372
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-22199
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. Durch das erleichterte u. überschliffene Pleuel und dem verbauten Silberlager wiegt die Welle leer, 965gramm. 16mm Hubzapfen, zusätzliche Schmierfräsungen in Pleuel sorgen für bessere Schmierung des hinteren Pleu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-3869V
Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verstärkt...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18320
Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect. Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø 15 mm Breite: Ø 15 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34219
44mm Hub Rennkurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang E50 Motor. Diese Spezialkurbelwelle hat 1 mm mehr Hub als alle herkömmlichen Kurbelwellen. Die hochwertig verarbeitete, 990g schwere Vollwangen-Kurbelwelle wurde für den Einsatz in Moto...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34907
Schraner Racing Technologie...Die erste Puch Kurbelwelle im High-End Bereich. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die herkömmlichen Puch-Kurbelwellen au...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35371
Racing Kurbelwelle mit 16mm Hubzapfen und verstärktem Pleuel. Das vordere Pleuelauge wurde für mehr Stabilität und Reserven bei Umbau auf grössere Bolzenlager verstärkt (Wanddicke erhöht) und das hintere Pleuelauge kommt neu mit 2 Schmierkerben um das verbesserte S...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34687
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch E50 Motoren altes Modell. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering gara...