Motorendichtsatz komplett NOS (Morini M1)

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Kragenbüchse für Getriebewelle Ø 21,2 x 13,1mm zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung.   Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper.   Masse:   Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm   Länge Dic...

Motorgehäuse Franco Morini M1 NOS (new old stock).   Neues Motorengehäuse aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer KTM Hobby...

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

Auslassdichtung zu Morini M1 und M1-01 Motoren.   Neu aus altem Lagerbestand.   Passend für M5 Stehbolzen.

Mitteldichtung zu Franco Morini M1- M101 Motor.   Neu aus altem Lagerbestand. NOS

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Kupplungsnabe zu Franco Morini M1, T5 Motor   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...