Primärantrieb 21/106 Zähne Puch E50 occasion

Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1

Das Axial Nadellager kommt unter den Druckbolzen vom E50 Motor der Puch Maxi N / S Modellen.   Puch OEM Nummer: 900.6840   Masse:   Aussendurchmesser: 17 mm Innendurchmesser: 6.45 mm Dicke: 1.98 mm

MBR Kupplungskorb mit 18 Zähnen für Originale Kupplung gekürzt   - Neues Ritzel mit gerader Verzahnnung 18 Zähne - Anrollmechanismus funktioniert NICHT mehr!! (Seilzug- oder Kickstarter sind Pflicht) - Benötigt geradeverzahntes 94 Zähne Stirnra...

Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original.   Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...

Seegerring zum befestigen von Kupplungsbacken oder Kupplungsscheiben auf Wellen.

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Geradeverzahnung 18 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...

Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).   Sehr praktisch ist der ...

Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren

Auch Sie sind ein grosser Fan der alten PUch E50 2 backen Originalkupplung? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 2-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die...

Druckbolzenkit (Druckstift) komplett mit Lagern, für E50 Anrollmotor.