Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest.
Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell.
Dies prüfst du am besten indem du die beiden Simmeringen von der Kurbelwelle entfernst.
Sollten jetzt beide Simmeringe den gleichen innen Durchmesser haben (17mm) hast du ein neues Modell. Sollte der eine 22mm und der andere 17mm Innendurchmesser haben hast du ein altes Modell.
Hast du das neue Modell mit den gleichen Simmeringen würdest du mit diesem Artikel richtigliegen.
Bei diesem Set werden 3 Simmeringe mitgeliefert:
17/40/7 mm Kurbelwelle Zündungsseitig
17/40/7 mm Getriebewelle / Ritzelwelle
17/40/7 mm Kurbelwelle Kupplungsseitig
Wenn du jedoch den Simmeringsatz zum alten Modell benötigst findest du diesen unten im Zubehör.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 211033
Kunststoff Benzinfilter für diverse Mofas. Treibstofffilter, Kraftstofffilter passend zu Mofas, Kleinmotorrad, Moped, Scooter, Vespa..... Länge: 55mm Durchmesser: 16mm transparent, Anschluss Ø 6mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 580080
Hochwertiger Kraftstoffschlauch. Einsetzbar für alle benzinbetriebenen Fahrzeuge.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20305
Schwarze Seitenschützer welche im Set geliefert werden (links / rechts) und sich optimal für das Puch Maxi Modell mit E50 Motor eignen. Auf Puch Modelle welche einen 2 Gang Automatik Motor verbaut haben passen die Seitenschützer leider nicht ohne Anpassungen. Der rechte ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20293
Tankaufkleber für Puch Maxi S. Dimension: 204x29 mm Bitte beachte das dieser Aufkleber nur richtig halten kann wenn die Klebstelle sauber gereinigt wird. Wir empfehlen dazu die Reinigungstücher unten im Zubehör.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16410
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM223.40
Ausgleichscheibe welche hinter den Tretkranz auf die Tretwelle gesteckt wird. Abdeckscheibe wird Original beispielsweise bei Puch Maxi Modellen. Masse: innen: Ø 16.3 mm aussen: Ø 39.2 mm Kröpfung: 4.3 mm Orig...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34032
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 59069
Sehr hochwertiges Kolbenbolzenlager von Polini für Peugeot 50cc Roller und diverse Mofa Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 39478
Die erste Puch Kurbelwelle im High-End Bereich. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die herkömmlichen Puch-Kurbelwellen auf dem Markt. Das ist...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22573
Radial-Wellendichtring Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C Simmerringsatz  ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34219
44mm Hub Rennkurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang E50 Motor. Diese Spezialkurbelwelle hat 1 mm mehr Hub als alle herkömmlichen Kurbelwellen. Die hochwertig verarbeitete, 990g schwere Vollwangen-Kurbelwelle wurde für den Einsatz in Moto...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-17513
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen. Diese preisgünsti...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35372
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-17513-S
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 5172
Minarelli AM6 Getriebe Minarelli AM6 Ausgleichswelle Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3 Bye Bike Motor Getriebe Puch Getribe / Kurbelwelle
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-802020
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...