Schraner Racing Technologie...Die erste Puch Kurbelwelle im High-End Bereich. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die herkömmlichen Puch-Kurbelwellen auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning sehr wichtig, da beim Puch 1-Gang Motor die Kupplung weit aussen auf der Welle sitzt. Wolfram-Gewichte sind zum Auswuchten der Welle eingepresst. Das gewährleistet einen ruhigeren Lauf des Motors, selbst bei extrem hohen Drehzahlen.
Das Pleuel-Auge hat einen Durchmesser von 17mm und somit können mit dem entsprechenden Nadellager 12er, 13er und 14er Kolbenbolzen gefahren werden.
Der Hub der Welle beträgt 39.3mm (wie Minarelli Scooter). Das eröffnet neue Möglichkeiten für die Zylinderwahl. Rollerzylinder können einfacher als bisher auf den Puch Motor gebaut werden.
Wenn die 50ccm Grenze nicht überschritten werden darf/soll, ist es mit dieser Kurbelwelle sogar möglich einen Quadrat-Huber zu bauen.
Die Genauigkeit und Stabilität dieser Kurbelwelle setzt neue Massstäbe in der Welt des Puch-Tunings.
- Geschmideter Stahl
- Gewuchtet mit Wolfram Inserts
- Verstärktes Pleuel mit 17mm Auge
- 16mm Hubzapfen
- Hochwertige Anlaufscheiben
- 39,3mm Hub
Passt zu folgenden Fahrzeugen:
Mofa KTM GP30 (E50Motor Puch)
Mofa Puch mit E50 Motor
Mofa Puch Maxi N mit E50 Motor
Mofa Puch Maxi S mit E50 Motor
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-7115100
Mit dem Zylinderkit Stage6 Sport MK2 50cc, 10mm Kolbenbolzen, Minarelli stehend ist Stage6 wieder ein Zylinder gelungen, der seinesgleichen sucht. Der Sport MK2 50cc ist ein Street to Midrace Zylinder zu einem erschwinglichen Preis. Der aus Aluminium gegossene Zylinder wird...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF12.00000
Ein günstiges Ersatzteil mit dem letzten Touch an Racingoptik können wir euch mit diesem roten Kerzenstecker und Zündkabel anbieten. Die Gummimischung des Kabels ist etwas weicher als normale Standart Zündkabel und lässt sich somit einfacher in gewünschter Form ver...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 521103
Unabhängig davon welchen Vergaser ihr fahren möchtet, mit dem Stage6 Einlasssystem für stehende Minarelli-Motoren seid ihr immer passend ausgerüstet! Im Gegensatz zu Produkten anderer Hersteller, die eigene Membranblöcke verwenden, basiert das Stage6 Bigvalve System auf...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-802055
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CU5602
Zylinderkopf Gilardoni / Italkit mit 47 mm, passend zu Puch Gilardoni Zylinder.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18051
Diese Kolbenringe sind auch passend für die Puch Metrakit Ø47mm Kits!!
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18301
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18321
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35373
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. In der AKOA Pro Race 2 Welle kommt der polierte & verstärkte Messerpleuel mit extra dickem Pleuelauge und doppelter Schmierkerbe am hinteren und vorderen Auge zum Einsatz. Durch die Verbesserung der Schmierung und dem ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39296
Langhub Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Die Akoa V2 jetzt als Langhubwelle mit +1mm mehr Hub ! Dies bedingt natürlich den Zylinder entsprechend über eine 1mm dicke Hubplatte hochzusetzen. Ansons...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18298
Gewuchtete Racing Kurbelwelle von Top Racing (Jasil) für Puch E50 Motoren. Ruhigerer Motorlauf, mehr Toleranz gegenüber höhere Drehzahlen und eine hervorragende Verarbeitung sprechen für dieses Welle. 940 gr. Kupplungsseiteitig muss das Speziallager mit 11mm Innenring Ar...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18312
6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring Qualitätslager "NTN". Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT330-S
Einbaufertig geliefert mit bereits montierten Lager und Wellendichtringen. Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts und geschliffenem, erleichterten Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36255
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. In der AKOA Pro Race 2 Welle kommt der polierte & verstärkte Messerpleuel mit extra dickem Pleuelauge und doppelter Schmierkerbe am hinteren und vorderen Auge zum Einsatz. Durch die Verbesserung der Schmierung und dem ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34906
Die erste echte High-End Kurbelwelle für Puch E50 Motoren made by Schraner Racing Technologie. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt und dadurch zäher und steifer als jede herkömmliche Puch-Kurbelwelle auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning überaus wichtig, da beim ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34032
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...