Diese Zündkerze passt auf folgenden Mofas: Sachs 502, Sachs 503, Sachs Hercules,Sachs Allegro, Sachs Caravell, Sachs ADV, Sachs Turbo, Sachs Rixe, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Boxer, KTM GTX 503, Pony Cross, Pony GTA, Pony GTX, Pony Junior, Alpa Kristall 502, Alpa Tornado, DKW, Walco, Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch X30 Sport NS / NL, Puch Velux , etc….
Passt auch für Velosolex
NGK Anwendungsbereich
B5HS = original
B6HS = original - leicht frisiert
B7HS = frisiert
B8HS = stark frisiert
B9HS = high-end Tuning
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.285161
Isolierbuchse / Reduzierbüchse zu Dellorto SHA Typ 3 Piaggio Ciao / SI katalysator Vergaser. Innen Ø 16mm Aussen Ø 19mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.247653
Schwimmerventil zu allen Dell'Orto SHA Vergaser mit der Schlitzaufnahme. im Schwimmer. Das Schwimmerventil wir am Schwimmer eingehängt.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 585030
Schlusslicht zu diversen Schlussleuchten. ( Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo/ Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30 ) Passend zu Rückleuchten mit einer Bajonettaufnahme ( ba9s ). Birne zum Stecken! zum Schrauben finden Sie unter der Art. Nr 16100 &nb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT7070
Spezieller Solexpneu mit Lauffläche für die Reibrolle. Von der Marke Fortune.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 19674
Motorengehäusedichtung / Mitteldichtung / Gehäusedichtung für diverse Solex Modelle. Version welche offen ist und nicht geschlossen.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 19481
Hochwertiger Benzinschlauch transparent, Solex Innendurchmesser: 8 mm Aussendurchmesser: 11 mm Länge: 110mm
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16340
Zündkerze für Original Pocket Bike, Quad und Dirt Bike
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF12.00001
Ein günstiges Ersatzteil mit dem letzten Touch an Racingoptik können wir euch mit diesem blauem Kerzenstecker und Zündkabel anbieten. Die Gummimischung des Kabels ist etwas weicher als normale Standart Zündkabel und lässt sich somit einfacher in gewünschter Form ve...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 686305
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16554
Silikon-Zündkerzenstecker schwarz: 5 kohm Widerstand, entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad. Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 686892
Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker 10 kΩ entstört, schwarz 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB10E
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16400
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 685943
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16399
Kerze mit Gewindelänge 19mm Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die El...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 685605
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16397
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...