Zylinderkit Polini CORSA 70cc, Minarelli liegend LC (Langgewinde)

Der kleine Bruder des 70cc Sport. 40mm Bohrung, trapezförmiger Auslass mit zwei kleinen seitlichen Vorauslasskanälen. Seine Leistung kommt nicht ganz an die der 70cc Zylinder ran.   Für diesen Zylinder bitte Zündkerze mit Langgewinde verwenden.

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc für Minarelli Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, Ø 13mm Kolbenbolzen, 2-teiliger Auslass, modularer Zylinderkopf.   Achtung: Motorgehä...

Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, für 44mm Hub ist der hubraum- und leistungsstärkste Zylinder von Polini.   Das Kit enthält:   - Aluminium Zylinder "Big Evo", 52mm Bohrung, für Kurbelwelle mit 52mm Hub und 85mm Pleuel, mit 6 &Uum...

Der rot lackierte Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder schöpft stolze 88 ccm Hubraum aus einer 50er-Bohrung, allerdings nur in Verbindung mit der dazu passenden 45mm-Hub-Kurbelwelle aus dem Hause Airsal. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Ver...

Aluzylinderkit von Doppler. Vergleichbar mit den Kits von Airsal. Leistungsmässig sicher noch etwas höher angesetzt. Auch die Verarbeitung kann durchaus überzeugen. Aber die Konkurrenz ist in dieser Klasse deutlich preiswerter.

Neueste Evolution Stufe von Top Performances. Nach dem DuePlus der noch aus Grauguss gefertigt wurde entscheidet sich Top jetzt mit der TPR Reihe auch Racing-Zylinder aus Aluminium auf den Markt zu bringen. Bei den wassergekühlten Modellen wurde der modular Kopf des Due+ übernommen. L...

Neuauflage des Due+ von Top Performances. Der Replica Zylinder des Weltrekordlaufs in Nardo wurde weiterentwickelt und besitzt nun einen zwei geteilten, den so genannten Modularen Zylinderkopf. Das Kühlwasser umspült nun den Zylinderkopf besser, was zu einer besseren Kühlleistung...

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port statt wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebenaus...

Mit der 70cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten SportPro-Aluminium-Zylinders an. Das Überströmer-Layout wurde vom leistungsstarken 70cc-SportPro übernommen und minimal modifiziert um den thermischen Anforderungen des...

Der Zylinder, der Rekorde bricht! Er hat sowohl neue Bestzeiten im Italian Open Cup gesetzt, als auch die 6-Sekunden-Grenze im Scooter-Dragrace unterboten. Beim Überströmer-Layout hält Stage6 sich konsequent an GP-Standards und verzichtet auf querschnittsreduzierende 7- oder 8-Po...