50cc Motorrad Aprilia RS4 50 Tuningvergaser & Einlasssysteme

Ansaugstutzen von TNT für Vergaser von 19-21mm. Aus hochwertigem Gummi gefertigt.   Mit Ölanschluss   Anschluss 24mm

Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugstutzen anderer namhafter Hersteller. Im Lieferumfang ist ein Ansauggummi mit 24 und 32mm enthalten. Durch das Adaptersystem kann der Vergaser in j...

Polini bietet ebenfalls zweiteilige Ansaugstutzen an, die aus einer Grundplatte und einem flexiblen, gewinkelten Gummistück bestehen, welche beim Verschrauben zwischen Grundplatte und Motoreinlass gequetscht werden. Die Ansaugstutzen haben verschiedene Durchlass- und Anschlussdurchmesser u...

Dieser spezielle Ansaugstutzen von Polini ist wesentlich kürzer als der Originale. Somit unterstützt die Einlassresonanz den sehr hoch drehenden Racing-Zylinder optimal. Ausgestattet mit einem 21mm Durchlass und einem 24mm Anschluss für alle 12 bis 21mm Dellorto und Arreche Verga...

Top Performances bietet ebenfalls zweiteilige Ansaugstutzen an, die aus einer Grundplatte und einem flexiblen, gewinkelten Gummistück bestehen, welche beim Verschrauben zwischen Grundplatte und Motoreinlass gequetscht werden. Die Ansaugstutze ist fast für alle gängigen Dell'Orto ...

Membran Dichtung zwischen Membranblock und Ansaugstutzen für Minarelli AM6 Motoren.   Membrandichtung passend auch auf Gilardoni / Italkit Puch Zylinder   Masse Loch innen: 40mm x 28mm

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Derbi GPR 50 bis 125 ccm Aprilia RS4 50 bis 125 ccm Rieju RS3 50 bis 125 ccm  ab 2011

Komplettes MHR Ansaugsystem für 50er-Strassenmotorräder. Inklusive 4-Klappenmembran, Venturiblock und Ansaugstutzen. Qualität von Malossi für Vergaser von 26-28mm VHST oder PWK   Malossi MHR Membranblock VL6 mit Karbon-Plättchen Ansaugstutzen aus kohlen...

Komplettes Ansaugsystem für Strassenmotorräder mit Minarelli AM6 Motoren. Inklusive 4-Klappenmembran, Venturiblock und Ansaugstutzen. Qualität von Malossi für Vergaser von 19-21mm.

Membranblock Carbon Malossi MHR VL18 Euro2 / Euro3.   Das beste aus dem Hause Malossi. Sehr Wasserdicht mit stabilem Alugehäuse.   Membrane aus echtem Carbon.

Doppler Racing Membranblock mit verbauten Fiberglas-Membranplättchen. Die Einlassquerschnitt konnte im Vergleich zur Original-Membrane vergrössert werden was für eine bessere Zylinderfüllung sorgt.   Lieferung inklusive Membranblockeinsatz mit 19mm Durchlass. ...

Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...

Lamellenventil, V-Membranblock entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Plättchen aus Karbonit- und Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Ren...

Dieser vulkanisierte Zweiklappenmembranblock ergänzt euer Stage6-Setup und unterstützt die Zylinderfüllung ab einem 19-mm-Vergaser erst richtig. Das Layout wurde den Membranblöcken aus dem bekannten Einlasssystem nachempfunden. Im Lieferumfang enthalten sind der Membranblock...

Membranblock Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi   Tuning-Spezialist Stage6 hat ihrem ohnehin schon riesengroßem Produktkatalog ein weiteres Highlight hinzugefügt: Membranblock Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi.   Der V-...

Membranblock V-Force 3 Kawasaki KX85. Ursprünglich wurden diese Membranen für die Kawasaki KX85 Motocross Bikes hergestellt. Um sie auf anderen 50cc Rollern verbauen zu können, müssen je nach Typ ein paar Veränderungen vorgenommen werden:     &nb...

Racingmembranblöck V-Force 3 für die Neu und Alten Derbi Motoren.   Lieferung inklusive Venturi-Einsatz für 28 - 34mm Vergaser und einer Dichtung.

Membranblockspacer aus Alu für liegende Derbi Euro2-3-4-Motoren. Mit diesem Membranblockspacer wird der Membranblock hoch gesetzt, dadurch wird der Boost-Port besser angespült, was mehr Leistung mit sich bringt. Ausserdem wird die Vorverdichtung leicht verringert.   5mm ...