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Gabel Stage6 R/T Upside Down 650mm - 45/48mm

Stage6 R/T
Art.Nr.: S6-1450510/BK
Bestand:
Gabel Stage6 R/T Upside Down 650mm - 45/48mm
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Gabel Stage6 R/T Upside Down 650mm - 45/48mm
1199.90 CHF
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  • Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
High End vom Feinsten - die Stage6 R/T Upside-Down-Gabel für 50ccm Roller, Pitbikes und Mini GP. Eine kompromisslose Racing-Gabel, entwickelt für Modelle wie Yamaha Aerox und Yamaha Jog, Gilera Stalker und Gilera Runner, Piaggio Diesis sowie Minicross-Pitbikes nur für die Rennstrecke, kein Offroad, und Mini GP.
 
Stage6 R/T bringt moderne Motorrad-Fahrwerkstechnologie auf 50ccm Roller. Die CNC-gefräste High-End-Renngabel wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Stabilität und präzises Handling auf der Rennstrecke verlangen. Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung sind vorhanden.
 
Die Gabel wurde auf zahlreichen europäischen Rennstrecken entwickelt und intensiv getestet. Das Ready-to-Race-Setup deckt ein breites Einsatzspektrum ab und ermöglicht den direkten Renneinsatz out of the box.
 
Für Yamaha Jog bietet Stage6 eine Plug-and-Play-Gabelbrücke an. Zusätzlich kann die Gabel über spezifische, selbst anzufertigende Lenksäulen an nahezu jeden Scooter angepasst werden. Der Montageaufwand ist hoch, lohnt sich aber für diese kompromisslose High-End-Komponente.
 
Technische Merkmale Stage6 R/T Upside-Down-Gabel
 
Präzise Federeinstellung
Die Gabel wird mit zwei Federn geliefert, 30 lb weich und 34 lb hart. Je nach Fahrergewicht und Streckenbedingungen können die Federn kombiniert oder angepasst werden, um 32 lb mittel zu erreichen.
 
Kompatibilität mit Bremsen und Rädern
Lieferung inklusive Distanzbuchsen für 250 mm Bremsscheiben, Mindestdurchmesser 220 mm, in diesem Fall müssen die Buchsen angepasst werden. Passend für eine Vielzahl von Felgen und Rädern. Die schwimmend gelagerte Achse und orangefarbene Buchsen ermöglichen eine exakte Ausrichtung. Entwickelt für die Verwendung mit dem Stage6 R/T 4-Kolben-Bremssattel.
 
Floating Axle System - schwimmend gelagerte Achse
Sorgt für eine präzise Ausrichtung der Gabelbeine und reduziert Reibung sowie Verspannung
Verbessert das Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten, die Konsistenz der Dämpfung und die Traktion des Vorderrads
Erhöht Lenkpräzision und Fahrkontrolle beim Bremsen und auf unebenem Untergrund
 
Vorteile des Upside-Down-Designs
 
Erhöhte Steifigkeit des Vorderrads durch größeren Rohrdurchmesser im oberen Bereich, reduzierte Verwindung und höhere Stabilität
Besseres Handling und direkteres Feedback durch geringeren Flex, besonders bei aggressiver Kurvenfahrt und starkem Bremsen
Reduziertes ungefedertes Gewicht für schnelleres Ansprechen der Federung und bessere Traktion
Konstantere Dämpfung, da die Dämpfungskomponenten weniger Hitze und Stößen ausgesetzt sind
Mehr Stabilität beim starken Bremsen durch ruhigeres Eintauchen der Gabel
 
Vorteile der Gabel mit Druckausgleich
 
Kein Kavitationseffekt, gleichmäßige Dämpfung ohne Ölblasen
Bessere Kontrolle der Dämpfung bei hohen Geschwindigkeiten durch stabile Ölsäule
Verbesserte Sensibilität bei kleinen Unebenheiten für mehr Grip und Fahrkomfort
Weniger Leistungsverlust durch Hitze bei langen Rennsessions
Längere Wartungsintervalle durch geringere Belüftung und langsamere Ölalterung
 
Spezifikationen Stage6 USD Gabel
 
Gabellänge 650 mm
Klemmdurchmesser 45 mm oben / 48 mm unten
Bremsscheibe 250 mm Buchse mitgeliefert, mindestens 220 mm
Bremssattelaufnahme M8, 82 mm Lochabstand
Federn 30 lb weich montiert, 34 lb hart als Ersatz
Einstellungen Federvorspannung, Zugstufe, Druckstufe
Radachse 15 mm
Stickstoffdruck 4 kg / 3,9 bar
Öl Federseite 2.5W 90 cc, Hydraulikseite 5W vakuumgefüllt
 
Hinweis
Der Einbau dieser USD-Gabel erfordert in der Regel umfangreiche Anpassungen an Rahmen und Verkleidung. Als Plug-and-Play-Alternative ist die Standard Racing Gabel Stage6 R/T erhältlich.
Diesen Artikel haben wir am 29.01.2026 in unseren Katalog aufgenommen.
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