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Getriebe MBR Racing gerade 18:94 mit Kupplungskorb Puch E50 KTM SX50 Kupplung

MBRaceparts
Art.Nr.: 22450
Bestand:
Getriebe MBR Racing gerade 18:94 mit Kupplungskorb Puch E50 KTM SX50 Kupplung
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  • Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Das MBR Racing Getriebe ist eine speziell für leistungsstarke Puch E50 Motoren entwickelte Ausführung mit gerader Verzahnung. Das komplette Getriebe ist präzise gefertigt, ausgerichtet und feingewuchtet und wird inklusive passendem Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplungen geliefert.
Die verstärkte und gehärtete Getriebewelle verfügt über definierte Anschläge für Stirnrad und Lager. Stirnrad und Ritzel werden aus speziell ausgewähltem Material gefertigt und nitriert. Verstärkte Presssitze sorgen für eine sichere Verbindung der Komponenten, wodurch ein zusätzliches Verschweissen nicht erforderlich ist.
Das Stirnrad ist gegenüber der Originalausführung rund 70 g leichter. Die Übersetzung beträgt konstruktionsbedingt 18:94 anstelle der originalen 19:96 und ist dadurch geringfügig kürzer ausgelegt. Dies führt zu etwas mehr Kraft bei praktisch unveränderter Endgeschwindigkeit.
 
Der mitgelieferte Kupplungskorb besitzt ein Innenmass von 84.0 mm und ist speziell für KTM SX50 Kupplungen ausgelegt. Die Wandung des Kupplungskorbs ist mit einem leichten Anzug ausgeführt. Dadurch wird das Getriebeöl durch die Zentrifugalkraft nach aussen geführt, sobald die Kupplung zu greifen beginnt. Ein speziell abgestimmtes Gleitlager für den Kupplungskorb ist ebenfalls im Set enthalten.
 
Das Getriebe kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden und wurde bereits erfolgreich im Rennsport eingesetzt. Aufgrund der Ausführung des Systems kann der originale Anrollmechanismus nicht mehr verwendet werden. Der Motor muss daher mit Seilzugstarter oder Kickstarter gestartet werden.
 
Lieferumfang:
 
1 x Getriebewelle
1 x Stirnrad 94 Zähne
1 x Ritzel 18 Zähne
1 x Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplung
1 x spezielles Gleitlager
2 x Sprengringe
 
Hinweis:
Das Getriebe ist ausschliesslich in Verbindung mit einer passenden KTM SX50 Kupplung vorgesehen. Der originale Puch Anrollmechanismus kann mit diesem Getriebe nicht montiert werden.
Diesen Artikel haben wir am 31.01.2016 in unseren Katalog aufgenommen.
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