Keilriemen Naraku Kymco Agility 50 4-t/ Super 8 50 4-t

Haltewerkzeug für Variomatik, GY6 50cc (4-Takt). Dieses Spezialwerkzeug zum Blockieren der vorderen Variomatik ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren des Variators. Sollte in keiner Tuner-Werkstatt fehlen.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: ...

Absoluter Racing- und High-End-Motoren-Keilriemen. Erst nach Warmlaufen-Lassen des Motors sowie der Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch, dass die Keilrie...

Variomatikhülse Naraku Speed-up-Kit für GY6, Kymco 2-Takt, 4-Takt mit 30 Shims (0,1 / 0,2 / 0,5 mm). Durch die Speed-up-Scheiben kann die Länge der Variomatikhülse beeinflusst werden: Eine Verlängerung verbessert in der Regel die Beschleunigung und eine Verkürzung ...

Ersatz-Drosselring für alle originalen Variatoren. In verschiedenen Stärken erhältlich. Verhindert ein maximales Verschalten der Variomatik. 8mm   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Baotian BT49QT-10 Baotian BT49QT-11 Retro Baot...

Die WingCooler Kupplungsglocke von Stage6 besitzt neben einem verstärkten Mantel ein patentiertes Kühlkonzept. Die Luft wird durch die seitlich angebrachten Lüfterschaufeln und vergrößerte Bohrungen zu den Kupplungsbelägen geführt. Eine längere Lebensdau...

Günstige Ersatzkupplungsglocke der Firma Motoforce für Kupplungen mit (107mm)

Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...

Diese Variomatikhülse wird gegen die ab Werk original montierte Hülse mit Bund ausgetauscht. Dadurch wird die Geschwindigkeitsreduzierung von 45 Km/h aufgehoben. Der Roller fährt nun die Ihm zugedachte Geschwindigkeit. (ca. 70-75 Km/h bei 2Takt ). Diese Hülse ist Vorraussetz...

Die Motoforce Racing Kupplung d=107mm, Minarelli / Piaggio / Peugeot wurde mit leichteren Kupplungsbacken ausgestattet, wodurch der Schluss zwischen Kupplung und Glocke erst bei höheren Drehzahlen erfolgt; dadurch wird der Anzug verbessert. Die Kupplung eignet sich für getunte Mot...

Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Die Stage6 R/T CNC Clutch Bells sind in drei Varianten erhältlich, die sich in Design und Gewicht unter...